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Reprogrammation moteur - les bonnes adresses

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Re: Reprogrammation moteur - les bonnes adresses

Message par steve24 le Dim 4 Nov - 14:49

ok donc si je comprend bien la dv forge permet une meilleur reprise du turbo que la tts se qui expliquerais pourquoi je ne resent plus cette pousser flagrante au depart de l'acceleration.

cette dump valve forge et celle avec ou sans le blow off?
car j'ai cru comprendre que pour les perf mieu vaut mettre une dump valve forge sans le pschiiit qu'avec.. c'est bien sa ? Wink

parmis vous qui a monter cette dv forge en lieu et place de celle a l'origine, ou etes vous restez pour la plupart sur une renforcer d'origine TTs?

merci merci! Wink

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Re: Reprogrammation moteur - les bonnes adresses

Message par laurent91 le Dim 4 Nov - 16:09

pour moi resté sur une TTS Wink
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Re: Reprogrammation moteur - les bonnes adresses

Message par sdpo le Dim 4 Nov - 18:33

steve24 a écrit:ok donc si je comprend bien la dv forge permet une meilleur reprise du turbo que la tts se qui expliquerais pourquoi je ne resent plus cette pousser flagrante au depart de l'acceleration.

Non le modele Forge resiste mieux au pic de pression qu'il y'a au moment du spool du turbo.
Après il faut juste savoir si ta pression de turbo est coherente. Car mettre une DV forge avec ressort rouge ou jaune c'est comme mettre un fusible plus gros quand le precedent à grillé.
Faut pas se louper.

Les deux modeles existent mais effectivement le modele blowoff (avec pschiitt) est souvent decrié sur les forums.


Jis à ce modele il me semble.
Pour ma part c'est l'une de mes prochaines modifs, pour l'instant j'ai une TTS
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Re: Reprogrammation moteur - les bonnes adresses

Message par steve24 le Dim 4 Nov - 18:44

Ok merci de m'avoir repondu, si je comprend bien pour savoir si c'est coherant il faut que je me rende chez un nouveau preparateur pour confroter ma reprog avec la leur sur banc d'essai..? Wink
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Re: Reprogrammation moteur - les bonnes adresses

Message par sdpo le Dim 4 Nov - 18:57

Non tu peux egalement regarder ta pression de suralimentation via vagcom et confronter cette derniere avec les caracteristiques de ton turbo.
Perso comme je te l'ai dis 285ch sans downpipe ca me semble un peu beaucoup.
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Re: Reprogrammation moteur - les bonnes adresses

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