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jante concave

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jante concave

Message par sammy084 le Mer 18 Mar - 20:01

coucou à tous,
j ai le projet de changer de jante...
j aimerai des jantes concaves et un MAX concaves




donc j ai besoin de vos précieux conseils :bibicul:
les jantes 19" sont dispo en 9.5 en ET 40 ou 8.5 en ET 35.
apparemment les 9.5 passent à l arrière avec quelques modifs de pattes de fixation de pc ar ? ( info motosoupape )  mais à l avant les 9.5 sont envisageables ??? ça serait :cybra:
pour info je suis en ressort courts :

4 jantes en 8.5 OU 2 en 8.5 et 2 en 9.5 vos pour et vos contres ?

merci  :gay:
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Re: jante concave

Message par Shilderik le Mer 18 Mar - 20:36

De mémoires SebRSCarbon a voulu mettre des jantes concaves de la même taille, il a jamais pu les installer, ca passait pas , mais alors pas du tout :bah:

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Re: jante concave

Message par sammy084 le Mer 18 Mar - 20:48

toi qui es en 19" quels sont tes largueurs et E.T ? Question Very Happy
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Re: jante concave

Message par Shilderik le Mer 18 Mar - 20:56

255 et L'ET, je sais plus :bah:

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Re: jante concave

Message par sammy084 le Mer 18 Mar - 21:07

du 9 par 19 ET52 surement, le 255 c est pour le pneu ça, mais ça ne donne pas vraiment la largeur de jante. mon problèmo c est que les jantes que j aime bien c est soit 8.5 soit 9.5 ils n ont pas de 9 les casse couilles
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Re: jante concave

Message par sammy084 le Mer 18 Mar - 21:23

voilà une bonne explication pour les changement de jante, ça devrait m aider et donc peut être en aider d autres
http://www.flat4ever.com/deport-jantes-pneus-comprendre-t31353.html?s=ce3242b3a0c4829d4c9f770a4e8a0531&
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Re: jante concave

Message par Shilderik le Mer 18 Mar - 21:25

8.5 je pense que ça va, mais envois un MP à Gillou alias motosoupape, il saura de dire toutes infos, il a un contrôle technique et ses anciennes jantes étaient dans une autre taille Wink

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Message par motosoupape le Mer 18 Mar - 21:37

alors le 9.5  ET  35   ça frotte derriere même en faisant de la place (agraffe supprimée et pareboue meulé)
à l'avant j'ai touché une fois sur un gros ralentisseur que je n'avais pas vu.
il te faut soit du 9" ET 52 soit du 8.5"  ET 45 ou 40 c'est ce qui se rapproche le plus de l'origine .
ça ne frottera pas mais par contre le déport supplementaire ajouté  sur une jante 8.5" pour compenser le   1/2 pouce manquant en largeur se ressent  sur route dégradée : le milieu de la jante ne se trouve plus au centre de l'axe de pivot  Wink
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Message par Shilderik le Mer 18 Mar - 21:42

il est fort ce Gillou, même si il dit plus bonjour sur le bar

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Message par motosoupape le Mer 18 Mar - 21:47

Embarassed Wink
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Message par sammy084 le Mer 18 Mar - 21:52

Top merci chef,
je vais donner toutes ces info a mon revendeur de jante et on verra si on trouve un compromis entre concave et survie de mes ailes lol!
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Message par Mat16s le Mer 18 Mar - 22:14

Au pire, tu te fais plaisir avec tes 9.5 et tu les déposes chez Toninox pour qu'il reprenne un peu l'ET lol!
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Message par motosoupape le Mer 18 Mar - 22:20

j'y avais pensé mais ça les aurait trop fragilisé , si j'enlevais 5mm pour obtenir un ET 40 , il ne restait plus assez de matiere pour que ça reste solide à mon sens . pas envie de perdre une roue :bah:
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Message par Mat16s le Mer 18 Mar - 22:24

Faut que cette modification soit faisable sans modifier l'aspect sécurité, tout dépend de la quantité de matière.
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Message par motosoupape le Mer 18 Mar - 22:27

sur mes SDM le fond du cone des vis arrivait a 8 mm du plan d'appui , si j'enlevais 5 mm , il en restait 3 ....... donc pas raisonnable Wink
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Message par Yanoos le Mar 24 Mar - 17:10

Regarde les jantes de Ricou, elles sont en 8.5 et ont un ET de 43.
Elles ont un effet concave très joli je trouve.
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Message par sammy084 le Mar 24 Mar - 17:16

voilà , mon revendeur ma conseillé du 8.5 av en ET 42 et du 9.5 ar en ET 45 ou 8.5 ar en ET 35.
maintenant ces dimensions réduisent quelque peu les choix de jantes mais bon je ne suis pas pressé j ai mes rs6 Cool
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Message par Shilderik le Mar 24 Mar - 17:18

Yanoos a écrit:Regarde les jantes de Ricou, elles sont en 8.5 et ont un ET de 43.
Elles ont un effet concave très joli je trouve.

effect d'optique, pour les avoir vu en vrai, elle ne sont pas plus concave que les rotor oem Wink

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Message par ricou... le Mar 24 Mar - 17:30

fume

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Message par Shilderik le Mar 24 Mar - 17:37

elles sont surtout moins solide fume

et le moyeu est légèrement différent

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Message par ricou... le Mar 24 Mar - 17:40


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Message par Shilderik le Mar 24 Mar - 17:47

ricou... a écrit:


c'est des tiennes que je parle fume


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Message par ricou... le Mar 24 Mar - 19:01

Oui j'avais compris c'est pour cela que tu me fais rire , c'est pas toi qui a changé une de tes jantes OEM super solide ?  fume

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Message par Shilderik le Mar 24 Mar - 19:14

ricou... a écrit:Oui j'avais compris c'est pour cela que tu me fais rire , c'est pas toi qui a changé une de tes jantes OEM super solide ?  fume


Oui mais je l'avais super abîmé, ça aurait été une replica, j'aurais perdu 2 bâtons min


Et puis vas te caguer mdr

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Message par afv le Mar 24 Mar - 20:37

D'ailleurs c'est toujours secret défense les photos?
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Message par Shilderik le Mar 24 Mar - 20:57

Quelles photos ?? scratch

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Message par afv le Mar 24 Mar - 21:25

Je sais pas tu n'as pas voulu montrer les dégâts Wink
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Message par JP44 le Mer 25 Mar - 9:38

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Message par Rs340 le Lun 4 Mai - 13:00

9.5 et 40 dur pour devant!

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