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LE SEB' MECA-TOPIC

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Re: LE SEB' MECA-TOPIC

Message par Brun66 le Jeu 4 Mar - 9:04

xtof06 a écrit:Chiffre bien tout ca, je suis pas sur que ce soit rentable ton truc. Surtout que pour revendre un V6 turbalisé, ca doit être chaud.

ToTofff, tu crois que je regarde pour la revente
je m'en tape le cul, si un jour elle est mise en vente se sera
une personne qui maitrise le sujet c'tout

et bien sur que si ,cette option me coutera bien moins cher
que le TTRS, a condition de faire cela moi même


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Re: LE SEB' MECA-TOPIC

Message par euskadi le Jeu 4 Mar - 9:05

Tu veux monter à combien en puissance Question

Anima45 a écrit:
Brun66 a écrit:car j'aime mon TéTé telle qu'il est et ne veux pas refaire ce que j'ai fait sur TiTine
et il restera exclusif
Tu as fait des trucs sur TiTine toi ? ouéé

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Re: LE SEB' MECA-TOPIC

Message par Brun66 le Jeu 4 Mar - 9:09

Antosha a écrit:oui c'est vrai. il faut etre rationnel financiement. Sinon au final ton TT va te couter plus cher qu'une R8...

Apres tes personnalisations actuelles sont top Banane

Non car R8 c'est pour 2 ans Minimum,si l'affaire tourne bien

Mon TT a vendre c'est sous les 30 000 maintenant et la ca me ferait mal a la gueule de le revendre
un TTRS c'est 50 000 RoRo mini, pour avoir l'équivalent, plus prépa 1000€, plus quelques retouches
mini 3000€
Le tout dans les 60 000€ me fais sortir 30 000€

si je me débrouille bien maxi 10 000 pour une prépa au petit oignon

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Re: LE SEB' MECA-TOPIC

Message par Jis le Sam 26 Mar - 9:26

J'aime bien l'idée du turbal posé home-made sur un V6 !
Là ça doit etre "velu" question rapport poids/puissance/cylindré ....Et puis le couple : des reprises de malade avec une telle config' !!!
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Re: LE SEB' MECA-TOPIC

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