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filtre et dump valve.

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filtre et dump valve.

Message par martin.caron le Jeu 25 Avr - 16:22

salut,
j'envisage de faire reprogammer mon 2.0 tfsi quand je roulerai moins avec TiTine (30000km/an pour le moment).
j'ai déjà une ligne miltek (sur la voiture quand je l'ai acheté).
j'aimerais posé un filtre à air sport et une dump valve de TTrs avant la reprog pour avoir directement un stage 2.

Comme je vais bientôt faire la révision des 90000kms, j'aimerai trouver les pièces tout de suite pour les fire monter durant la révision.

Quelqu'un a des bonnes adresses, des promos ou des infos utiles (références...) concernant les filtres sport et dump valve?
Ma tt est de 2008 (filtre dans le carter moteur).

Bonne journée.
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Re: filtre et dump valve.

Message par franky1619 le Jeu 25 Avr - 17:18

Pour un stage 2 il te faut la ligne complète (donc avec le catasport milltek + catback) et pour la dump c'est celle du TTS qu'il faut même si pour un stage 2 il faut mieux partir direct sur une dump valve forge, pour le filtre a air prends du BMC ou équivalent Wink
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Re: filtre et dump valve.

Message par martin.caron le Jeu 25 Avr - 18:41

ok merci pour ces précisions Smile

Comment puis savoir si j'ai une ligne complète en regardant sous la voiture?
Y'as des signes distinctifs?
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Re: filtre et dump valve.

Message par franky1619 le Ven 26 Avr - 18:26

Oui si tu regardes dessous tu verras vite si tu as une différence de couleur sur ta ligne Wink
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Re: filtre et dump valve.

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