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Échappement sur V6

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Re: Échappement sur V6

Message par motosoupape le Jeu 23 Mai - 12:25

ricou... a écrit:Demandez au roi quand vous ne savez pas

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Re: Échappement sur V6

Message par Shilderik le Jeu 23 Mai - 12:26

ricou... a écrit:Demandez au roi quand vous ne savez pas

je pense que je préfère pas savoir dans cette occurence fume

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Re: Échappement sur V6

Message par yoyo tt le Jeu 23 Mai - 12:28

motosoupape a écrit:
ricou... a écrit:Demandez au roi quand vous avez besoin de rien !



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Re: Échappement sur V6

Message par ricou... le Jeu 23 Mai - 13:00

fume

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Re: Échappement sur V6

Message par Lenny85 le Lun 27 Mai - 23:17

Solution: bobine allumage cylindre N 3, malgré que se doit déjà les bobines modifiées
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Re: Échappement sur V6

Message par Sypee le Mar 28 Mai - 9:31

Et Audi t'on pris combien ?
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Re: Échappement sur V6

Message par Lenny85 le Mar 28 Mai - 21:49

67€!
Pas compter le diag, juste la bobine et MO
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Re: Échappement sur V6

Message par Sypee le Mar 28 Mai - 22:06

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Re: Échappement sur V6

Message par sebRScarbon le Mar 28 Mai - 22:13

cheers solutionner Top tin au fait p'tite vidéo de mon milltek V6

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Re: Échappement sur V6

Message par Nel le Mar 28 Mai - 22:16

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Re: Échappement sur V6

Message par Brun66 le Mer 29 Mai - 7:54

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Re: Échappement sur V6

Message par Lenny85 le Mer 29 Mai - 9:04

Yeeesss
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Re: Échappement sur V6

Message par papypégase le Mer 18 Juin - 13:40

bonjours tous le mondes Smile
je relance le sujet sur la ligne complète pour un V6.

voila je cherche a changer ma ligne complète, et j'ai beaucoup de mal a trouver un CATA à 200 cellule. ( CT oblige )
donc j'ai trouvé :
Cat-back Milltek SSXAU257 =700€
Cata sport Magnaflow 49716 =700€
Collecteur Supersprint 325701 =1000€

mais voila le Cata sport est en 400 cellule import u.s.a
bien ou pas ?
et je ne trouve ailleur, au qu’un Cata pour le v6, à par Supersprint à 2000€ pièce :/
dois je continuer à cherché a remplacer la ligne complète ? ou juste le Cat-back ? sachent qu'avec ca je fait une reporg. moteur / boite. et que je souhaite passer au CT sens souci.
donc si vous avez des solutions pour moi Smile je suis preneur.
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Re: Échappement sur V6

Message par afv le Mer 18 Juin - 14:05

Tu souhaite changer le catalyseur pour gagner de la puissance?

Si c'est le cas, changer la ligne post-catalyseur ne te fera pas gagner de puissance donc changement cata obligatoire si tu recherche plus de puissance.  Wink 
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Re: Échappement sur V6

Message par papypégase le Mer 18 Juin - 14:06

qui a sacrifier le passage au CT. qu'est que je peu mettre qui reste homologué ?
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Re: Échappement sur V6

Message par papypégase le Mer 18 Juin - 14:08

vi, c'est pour avoir un meilleur gain avec une reprog. histoire de gagner au moins 20ch max au total.
mais j'ai peur que le Cata 400 cellule me bride trop, par rapport au Collecteur et cat-back.
en + c'est Magnaflow je suis pas fane :/
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Re: Échappement sur V6

Message par Lenny85 le Mer 18 Juin - 21:29

Personnes, une demi ligne milltek après catalogue m à suffit. Son discret à bas régime et juste ce qu'il faut après pour profiter sans se soucier du reste( bruits, contrôle, Ct...)
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Re: Échappement sur V6

Message par franky1619 le Jeu 19 Juin - 0:15

Chez milltek il y a du 200cell pour le V6 il me semble , t'as contacté un préparateur?
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Re: Échappement sur V6

Message par papypégase le Jeu 19 Juin - 2:52

non ils font plus de Cata chez Milltek pour le MK2 TT V6, juste le tube, même pas de collecteur  . et pour mon installe Sad Supersprint ne ce monte que sur du Cata ou Non Cata Supersprint, donc c cuit.
si vous arrivez à trouver un Cata 200 cellules pour audi TT MK2 V6 à moins de 2000€ : chapeaux Smile + un Collecteur qui vas avec, bien sur.

Non, je vais juste monter le cat-back Millteck, fait chier, je verrais bien ce que ca donne après repog. boite/moteur. car mètre plus de 4000€ pour ligne complète homologué, boff :/
tampis, ca ne seras qu'un petit gains...
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Re: Échappement sur V6

Message par titnem le Ven 2 Jan - 0:50

Je relance un peu les possesseurs de V6. J ai eu un catback no resonated magnaflow sur golf 5 R32. Je souhaiterai acquérir un catback magnaflow mais je ne trouve pas un similaire pour Audi TT 3,2.
Sur dynaparts il y a 2 modèles de magnaflow.
Je souhaiterai avoir un retour sur cette marque par les possesseurs

Merci à vous ...

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Re: Échappement sur V6

Message par Lenny85 le Ven 2 Jan - 11:59

Bonjour,

J'ai une demi ligne milltek sans silencieux intermédiaire, mis à part le léger bruit métallique vers 2500 tr c'est exactement ce que je cherchais.

La discrétion à bas régime et du son dans les tours sans que se soit usant sur des trajets plus longs.
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Re: Échappement sur V6

Message par titnem le Ven 2 Jan - 20:53

Lenny85 a écrit:Bonjour,

J'ai une demi ligne milltek sans silencieux intermédiaire,  mis à part le léger bruit métallique vers 2500 tr c'est exactement ce que je cherchais.

La discrétion à bas régime et du son dans les tours sans que se soit usant sur des trajets plus longs.

Merci Lenny pour ton retour Wink

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Re: Échappement sur V6

Message par ValentinV6 le Sam 3 Jan - 16:52

Désolé de squatter ton topic Lenny mais ça m'intéresse fortement aussi d'avoir plus de son sur notre cher V6 Smile

Mais je me suis penché sur le système cut-out pour ma part, le bruit est vraiment phénoménal quand les valves sont ouvertes ! Voyez plutôt :



J'ai contacté BDM (ils sont en angleterre) pour savoir ce qu'ils avaient fait pour avoir ce bruit là ! Et en fait c'est donc un cut out (tube Y) qui by-pass complètement les silencieux. J'en ai trouvé chez Magnaflow ici :

http://www.magnaflow.eu/00french/02product/02cutouts.asp

Auquel on peut facilement ajouter un système électrique pour ceux qui veulent avoir le son d'origine quand ils le souhaitent (ex sur autoroute avec madame tongue ).

J'avais lu que cela pouvait endommager les soupapes à cause d'un éventuel choc thermique lors de l'arrêt du moteur (de l'air froid remonte dans le moteur) mais un technicien américain de chez Magnaflow (sont calés ceux là sur ce genre de système ils adorent ça là-bas Wink ) m'a démontré par a+b que c'était complètement débile comme remarque. Eh oui, quand vous démarrez votre moteur à froid par -10 degrés, y'a pas de choc thermique peut être là-dedans ? mdr

Si quelqu'un a déjà monté ce genre de système je suis preneur d'info !

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Re: Échappement sur V6

Message par Shilderik le Sam 3 Jan - 17:13

Ça fait un bruit de vieille ferraille, j'aime pas du tout, je préfère le ronron du TTS :bah:

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Re: Échappement sur V6

Message par ValentinV6 le Sam 3 Jan - 17:59

Shilderik a écrit:Ça fait un bruit de vieille ferraille, j'aime pas du tout, je préfère le ronron du TTS :bah:

Les goûts et les couleurs hein

Le milltek en non resonated est peut être un meilleur compromis, j'me demande ce que ça donne en utilisation quotidienne un barouf comme celui là

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Re: Échappement sur V6

Message par titnem le Lun 30 Mar - 0:03

Bon j ai passé le cap c est Magnaflow

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Re: Échappement sur V6

Message par Yanoos le Ven 3 Avr - 14:38

BN-Pipes fait un bruit de muscle car sur le V6 un truc de dingue.
Si j'avais pris le V6 à la place du TTS, je lui aurais mis ça axelay
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Re: Échappement sur V6

Message par snakedu67 le Ven 1 Mai - 23:08

Le week end prochain je monte mon milltek SSXAU235 donc GT100 sorties type V6 je posterai des photos.
Je l'ai acheté sur mécatechnic 629€ et il viens de passer à 722€ sur ce même site donc ne vous faites pas avoir.

Je vais mettre la valence V6 qu'un des membres du forum m'a vendu merci à lui encore à plus tout le monde Wink
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Message par snakedu67 le Mar 5 Mai - 23:03

Salut les pilotes, j'ai reçu mon jouet je vous mets des photos pour ceux qui veulent voir à quoi ressemble vraiment les sorties GT100.
A plus Smile


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Re: Échappement sur V6

Message par pat78 le Mar 5 Mai - 23:08

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Re: Échappement sur V6

Message par Alex08 le Sam 4 Mar - 19:39

Quelqu'un connait il cette marque?
COBRA

https://www.youtube.com/watch?v=RXwJ0_E0k_g
https://www.youtube.com/watch?v=3nWPui5e_Co
Ca a l'air de dépoté!!! :arg:

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Re: Échappement sur V6

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