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Rectification disques sans démontage

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Rectification disques sans démontage

Message par sylvainrs le Mar 22 Jan - 15:36

J'ai trouvé une société qui possède une rectifieuse PRO-CUT, le must en matière de rectifieuse de disques, jusqu'à 410mm de diamètre, sans démontage de l'étrier.
http://profreinage.wix.com/profreinage#

Le tarif pour un TTRS doit être de 200€ + 40€ de déplacement en IDF. J'ai envoyé un mail pour essayer, directement sur mes Tarox, ça m'évite de démonter et payer 100€ chez un rectifieur qui va faire ça sur un tour, donc une face après l'autre au lieu des deux en même temps.

Je vous ferais un retour sur le travail, ça peut intéresser du monde ici Smile


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Re: Rectification disques sans démontage

Message par coyote091 le Mar 22 Jan - 16:09

Oui sympa. Tu comptes faire ça quand?

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Re: Rectification disques sans démontage

Message par sylvainrs le Mar 22 Jan - 16:12

J'ai envoyé un mail, j'aimerai y aller samedi matin, mais j'espere qu'il a un atelier et qu'il ne fait pas juste cela à domicile !

En tout cas, j'ai lu plein de témoignage sur les forums UK et autres, tout le monde est super content de cette machine, il parait que c'est deux fois mieux que la rectif sur tour.

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Re: Rectification disques sans démontage

Message par coyote091 le Mar 22 Jan - 16:13

Ok en plus pratique le faîte de ne pas démonter

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Re: Rectification disques sans démontage

Message par sylvainrs le Jeu 24 Jan - 18:57

Bon j'ai rv lundi 4 février, il me fait les Tarox au garage d'un ami (GL Racing) dans le 78 et je lui laisse en même temps mes disques d'origine démontés, il les fera plus tard et j'irais les récupérer dans le 95.

Pour les Tarifs, il est très sympa: 240€ pour les Tarox déplacement compris et 80 pour les origines.

Le mec est très sympa en plus, il connait bien son affaire car il officie le plus souvent chez MTM dans le 95, donc il connait bien les problème de freins chez Audi Very Happy

Par contre, il m'a dit que les Tarox sont deux fois plus longs à rectifier car à cause des rainures incurvées, il ne peut pas faire les deux faces en même temps, surement la rotation de la machine à changer pour chaque face.

La suite le 4/02 donc.


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Re: Rectification disques sans démontage

Message par coyote091 le Jeu 24 Jan - 18:59

Ok j'ai hâte de connaitre le résultat cheers

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Re: Rectification disques sans démontage

Message par sylvainrs le Jeu 24 Jan - 19:01

coyote091 a écrit:Ok j'ai hâte de connaitre le résultat cheers

Après la rectif ou après le premier gros freinage Very Happy

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Re: Rectification disques sans démontage

Message par coyote091 le Jeu 24 Jan - 19:04

Après 2-3 gros freinage :arg:

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Re: Rectification disques sans démontage

Message par sylvainrs le Lun 4 Fév - 17:10

Voila, disques Tarox rectifiés, le voilage était impressionnant, voici les valeurs:

- Disque AVG: piste extérieure: 5/10ème, piste intérieure: 2/10ème
- Disque AVD: piste extérieure: 3/10ème, piste intérieure: 2/10ème

L'outillage est très bon, et Patrice Purel de Pro Freinage est très sympa.

Seul bémol, sur le TTRS, il n'y a pas de place dans le passage de roue, donc il faut démonter le cache poussière pour pouvoir placer la machine en dessous. Donc démontage de l'étrier, disque et cache poussière obligatoire, mais ce n'est pas très difficile.

Place aux photos:

La machine à rectifier:


La première passe de 2/10ème sur le disque AVG, on voit bien le voilage,le disque est tordu!


Deuxième passe de 2/10ème, on se rapproche


Troisième passe d'1/10ème pour la finition:


Et voila, disques comme neufs, mais avec 6 ou 7/10ème de moins, donc il dureront moins longtemps.

En rentrant j'ai commencé à roder doucement, je sens encore un léger voilage mais c'est peut être du au rodage et au fait que mes plaquettes ont roulées avec un disque tordu.
On verra avec les kms, mais cette fois je vais les bichonner!!!

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Re: Rectification disques sans démontage

Message par franky1619 le Lun 4 Fév - 17:21

Joli travail
A mon avis le voilage que tu sens doit être du à tes plaquettes qui étaient habituées au disque voilé Toura
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Re: Rectification disques sans démontage

Message par coyote091 le Lun 4 Fév - 18:58

Beau boulot Top

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Re: Rectification disques sans démontage

Message par laurent91 le Lun 4 Fév - 21:00

franky1619 a écrit:Joli travail
A mon avis le voilage que tu sens doit être du à tes plaquettes qui étaient habituées au disque voilé Toura

:+1:
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Re: Rectification disques sans démontage

Message par Bibi_RS le Lun 4 Fév - 21:17

Pour info c'est quoi les symptômes/ressenti de disques voilés?
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Re: Rectification disques sans démontage

Message par Chrisline le Lun 4 Fév - 21:19

Quand tu freines fort ta l'impression que tu rebondis ( enfin j'ai resenti sa dans le RS avec Damien )
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Re: Rectification disques sans démontage

Message par Bibi_RS le Lun 4 Fév - 21:57

Que tu rebondis??
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Re: Rectification disques sans démontage

Message par coyote091 le Lun 4 Fév - 22:37

Ca vibre quand tu freines

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Re: Rectification disques sans démontage

Message par Bibi_RS le Lun 4 Fév - 22:37

Quel que soit la force de freinage et/ou la vitesse?
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Re: Rectification disques sans démontage

Message par coyote091 le Lun 4 Fév - 22:38

Quelque soit la vitesse par contre sur des freinages vraiment léger ça va.

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Re: Rectification disques sans démontage

Message par laurent91 le Lun 4 Fév - 23:02

coyote091 a écrit:Quelque soit la vitesse par contre sur des freinages vraiment léger ça va.

ouéé fume
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Re: Rectification disques sans démontage

Message par Chrisline le Mar 5 Fév - 9:37

j'ai eu le droit à 1seul freinages léger quand je suis monter avec Damien, quand on c'est garer ouéé
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Re: Rectification disques sans démontage

Message par DimBarTeam le Mar 5 Fév - 21:09

Top

C'est du beau boulot ça...
@ suivre
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Re: Rectification disques sans démontage

Message par coyote091 le Mar 5 Fév - 21:34

Il lui faut un endroit couvert pour faire ça je suppose?

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Re: Rectification disques sans démontage

Message par sylvainrs le Sam 9 Fév - 13:36

coyote091 a écrit:Il lui faut un endroit couvert pour faire ça je suppose?

Non, il m'a dit que si il faisait beau (et chaud), en gros printemps/été il peut faire ça dehors, sur chandelles.

Par contre, garde tes sous pour le moment, je n'ai pas fini le rodage mais plus ça va plus je ressens le voilage du disque, je pense que le gauche est complètement tordu, et se déforme dès qu'il monte en température. En gros il est mort.
Je vais envoyer un mail à Tarox pour voir si ils feraient un geste commercial sur une paire de pistes de rechange, car ce n'est pas normal de voiler un disque à ce point !!

Mes disques d'origine neufs aussi voilés ont été rectifiés aussi, je vais voir si c'est mieux, au moins pour rouler tous les jours car la je fais une fixation sur le freinage, quand la voiture s'arrête par accoups c'est super désagréable.

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Re: Rectification disques sans démontage

Message par DimBarTeam le Sam 9 Fév - 14:08

:arg:

Tain, c'est dingue ça!
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Re: Rectification disques sans démontage

Message par sylvainrs le Sam 9 Fév - 14:10

Je viens d'envoyer un mail à Tarox avec la photo de la rectification et son disque voilé de plus de 0.5mm, si je peux avoir un geste commercial sur une paire de piste à remettre sur les bols alu, je veux bien refaire un test, sinon je pars sur les Loba/AP.

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Re: Rectification disques sans démontage

Message par coyote091 le Sam 9 Fév - 14:53

Ok merci pour l'info perso si il n'y a pas de solution je revend la voiture j'en ai marre.


Dernière édition par coyote091 le Sam 9 Fév - 15:05, édité 1 fois

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Re: Rectification disques sans démontage

Message par Nope le Sam 9 Fév - 14:56

coyote091 a écrit:Ok merci pour l'info perso si il n'y a pas de solution de revend la voiture j'en ai marre.
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Re: Rectification disques sans démontage

Message par sylvainrs le Sam 9 Fév - 15:02

C'est vrai que c'est soulant cette histoire!

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Re: Rectification disques sans démontage

Message par DimBarTeam le Sam 9 Fév - 17:56

coyote091 a écrit:Ok merci pour l'info perso si il n'y a pas de solution je revend la voiture j'en ai marre.
Tu m'étonnes! :/

Bon, ben ma prochaine, ce sera sans doute "S3 Powaaa" alors... :bah:

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Re: Rectification disques sans démontage

Message par DimBarTeam le Sam 9 Fév - 18:13

Sans doute que le raisonnement de Youry est le bon :
Ils sont peut etre grand en diamètre (370) mais l'épaisseur est trop faible (que 32mm)
et qu'une soluce comme ça également :
disque de 380mm mais en épaisseur de 36mm
Dommage que ce soit si cher! Sad

Le problème, c'est qu'à part ce qu'ils proposent chez RS-Quattro, quasi tous les kits proposés sont en 32mm... :bah:
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