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question cata sport sur tt tfsi 2.0l

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Re: question cata sport sur tt tfsi 2.0l

Message par sdpo le Mer 14 Nov - 23:01

Je te confirme qu'ils t'on dit une betise ...
Ce que je ne connais pas c'est l'importance de ce lag.

Regarde sur le net plusieurs sites evoquent ce probleme d'où mon post et mon inquietude. Sinon ca fait deja longtemps qu'il serait sur la miene.
Fevrier c'est loin :arg: :arg:

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Re: question cata sport sur tt tfsi 2.0l

Message par Nel le Mer 14 Nov - 23:02

J'ai l'impression que shifteck déconne de plus en plus, j'en entends que du mal
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Re: question cata sport sur tt tfsi 2.0l

Message par sdpo le Jeu 15 Nov - 7:46

Peut etre qu'après avoir essayé la modif Shiftech considere que l'impact est minime sur le comportement du turbo a bas regime comparé au gain dans les tours.

Peut etre egalement qu'ils ont repondu qu'en modifiannt la carto pour le cata sport ca permetra de limiter l'effet des 33% de volume en plus à mettre sous pression en faisant partir le turbo plus tot et plus fort...

Mais une chose est certaine avec un IC qui fait 33% en plus un lag est present. Reste à voir quelle est son incidence.
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Re: question cata sport sur tt tfsi 2.0l

Message par Chrisline le Jeu 15 Nov - 9:48

Si je peut donner mon avis , je viens de faire poser une ligne complète milltek avec cata sport j'ai parcouru 500 kms depuis , et le bruit change mais au départ on entend surtout le changement dans des rue serrer ou des tunnels sa fou un vrai bordel !

Je n'étais pas trop chaud pour une reprog mais depuis que je suis monter dans le TT de steph .... J'attend janvier février avec impatience pour allez la faire reprog !

Mais il est vrai que je me dit mince le TT de steph faisait pas autant de bruit que le miens qui n'a pas la ligne de rode encore... Je ne comprend pas
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Re: question cata sport sur tt tfsi 2.0l

Message par sdpo le Jeu 15 Nov - 17:29

Romain de chez Br etait aussi tres etonné que je lui dise que mon cat back faisait moins de bruit que l'origine ...

A l'occas chris je suis currieux d'ecouter la tienne. Comme Miltek fabrique sur mesure je n'exclu pas qu'il y'est trop d'isolant dans la miene. Si la difference est vraiment importante je peux toujours ouvrir et vide partiellement le mien.
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Re: question cata sport sur tt tfsi 2.0l

Message par yoyo tt le Jeu 15 Nov - 17:46

sdpo a écrit:Je te confirme qu'ils t'on dit une betise ...
Ce que je ne connais pas c'est l'importance de ce lag.

Regarde sur le net plusieurs sites evoquent ce probleme d'où mon post et mon inquietude. Sinon ca fait deja longtemps qu'il serait sur la miene.
Fevrier c'est loin :arg: :arg:

je devais le commander ce matin l'échangeur mes pas eu le temps encore ...
mes bon ça me fait chier si ya du lag :/ surtout ci sa fonctionne bien avec un échangeur origine ?

voila la réponse que jais eu de schiftech


yoyo clio rs a écrit:
bonjour j'aurais une question a vous posé pour faire une reprog .
c'est pour un TT 2 l tfsi 200ch .
avec cata sport ,dump valve tts,et echangeur audi s3 vous arriver a sortir combien avec ces pieces (couple/ch) ?
et savoir si l'echangeur s3 et une bonne idée ou vas donner trop de lag au turbo d'origine ?

merci de votre réponse
salutation a vous


Bonjour,

Comptez environ 260hp et 400nm sur le TFSI 200. Pour l'intercooler, je m'orienterai davantage vers un gros volume type Forge, cependant, pas de soucis de lag une fois reprogrammé, quelque soit l'IC choisi.

Bien à vous,

Nicolas

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Re: question cata sport sur tt tfsi 2.0l

Message par motosoupape le Jeu 15 Nov - 18:00

si tu augmentes le volume de l'echangeur du lag y en aura forcement , peut etre pas perceptible mais y en aura.
c 'etait le cas sur nos subaru quand on montait un IC de sti sur une gt et beaucoup plus encore si on en montait un sur la face avant sans changer de turbo.
on modifiait l'orientation de la sortie de turbo pour raccourcir au maximum la longueur de tube Wink
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Re: question cata sport sur tt tfsi 2.0l

Message par sdpo le Jeu 15 Nov - 18:53

je m'orienterai davantage vers un gros volume type Forge, cependant, pas de soucis de lag une fois reprogrammé, quelque soit l'IC choisi.


La reponse est Evil or Very Mad
Une simple recherche sur le net et tu trouveras des dizaines d'exemples qui démontrent que plus le volume circuit de sural est important = + tu as de lag et cela reprog ou pas Twisted Evil .

Effectivement via la reprog on arrive à limiter l'effet Lag en jouant sur la richesse du mélange de carburation (en le rendant plus pauvre à bas régime) mais plus tu veux récupérer du lag plus le risque à prendre est important.

En effet le fait d'appauvrir le mélange à bas regime à pour effet d'augmenter l'EGT. On profite alors de cette soudaine chaleur (donc de la détente des gaz) pour faire accélérer la turbine (spool-up). Une fois lancée, on ré-enrichie le melange comme il se doit afin de contenir les températures dans les tours.

Le danger c'est de trop appauvrir le mélange et de crever un piston du aux fortes chaleurs.
Donc cette astuce a ses limites et ne peut en aucun cas contrecarrer le Lag lié un échangeur trop volumineux ou un échappement trop libre.


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Re: question cata sport sur tt tfsi 2.0l

Message par sdpo le Jeu 15 Nov - 18:55

motosoupape a écrit:si tu augmentes le volume de l'echangeur du lag y en aura forcement , peut etre pas perceptible mais y en aura.
c 'etait le cas sur nos subaru quand on montait un IC de sti sur une gt et beaucoup plus encore si on en montait un sur la face avant sans changer de turbo.
on modifiait l'orientation de la sortie de turbo pour raccourcir au maximum la longueur de tube Wink
cheers whaaa ca me rappele trop de bon souvenir le bricolage des SOUBBB
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Re: question cata sport sur tt tfsi 2.0l

Message par Brun66 le Jeu 15 Nov - 18:58

cheers
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Re: question cata sport sur tt tfsi 2.0l

Message par motosoupape le Jeu 15 Nov - 19:03

c etait ma bibis Very Happy les toutes premiere gt avec le turbal qui allait bien
mais je sort du sujet là
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Re: question cata sport sur tt tfsi 2.0l

Message par sdpo le Jeu 15 Nov - 19:08

C'etait de loin les meilleures meme si elles etaient un peu fragiles.
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Re: question cata sport sur tt tfsi 2.0l

Message par motosoupape le Jeu 15 Nov - 19:11

Twisted Evil et quel bruit le flat4 avec un madac de 76 et une hks
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Re: question cata sport sur tt tfsi 2.0l

Message par yoyo tt le Jeu 15 Nov - 19:30

sdpo a écrit:
je m'orienterai davantage vers un gros volume type Forge, cependant, pas de soucis de lag une fois reprogrammé, quelque soit l'IC choisi.


La reponse est Evil or Very Mad
Une simple recherche sur le net et tu trouveras des dizaines d'exemples qui démontrent que plus le volume circuit de sural est important = + tu as de lag et cela reprog ou pas Twisted Evil .

Effectivement via la reprog on arrive à limiter l'effet Lag en jouant sur la richesse du mélange de carburation (en le rendant plus pauvre à bas régime) mais plus tu veux récupérer du lag plus le risque à prendre est important.

En effet le fait d'appauvrir le mélange à bas regime à pour effet d'augmenter l'EGT. On profite alors de cette soudaine chaleur (donc de la détente des gaz) pour faire accélérer la turbine (spool-up). Une fois lancée, on ré-enrichie le melange comme il se doit afin de contenir les températures dans les tours.

Le danger c'est de trop appauvrir le mélange et de crever un piston du aux fortes chaleurs.
Donc cette astuce a ses limites et ne peut en aucun cas contrecarrer le Lag lié un échangeur trop volumineux ou un échappement trop libre.

ok et toi avec echangeur d'origine et ton cata sport tu et content du resulta ?
sinon vais faire comme ça ..juste la ligne et la repro
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Re: question cata sport sur tt tfsi 2.0l

Message par sdpo le Jeu 15 Nov - 21:02

ah ba non t'es notre cobaye sur ce coup là :ddr:
et puis faut que tu l'essaye maintenant que tu l'as acheté.

J'argumente juste sur la réponse qui t'a été faite et qui est, à mon sens, erronée. Si je pensais que cette modif ne vaut pas la peine je n’aurais pas ouvert un post pour avoir un complément d’avis de la part des autres membres, j’aurais zappé direct sur une autre modif.

Perso je suis super content du résultat actuel avec la ligne complète. Mon seul regret est qu’elle ne fasse pas un poil plus de bruit.
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Re: question cata sport sur tt tfsi 2.0l

Message par yoyo tt le Jeu 15 Nov - 21:09

sdpo a écrit:ah ba non t'es notre cobaye sur ce coup là :ddr:
et puis faut que tu l'essaye maintenant que tu l'as acheté.

J'argumente juste sur la réponse qui t'a été faite et qui est, à mon sens, erronée. Si je pensais que cette modif ne vaut pas la peine je n’aurais pas ouvert un post pour avoir un complément d’avis de la part des autres membres, j’aurais zappé direct sur une autre modif.

Perso je suis super content du résultat actuel avec la ligne complète. Mon seul regret est qu’elle ne fasse pas un poil plus de bruit.

jais pas commander encore je devais le faire ce matin et pas eu le temps pale mes bon si ya plus de lag jen veux pas ! :arg:
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Re: question cata sport sur tt tfsi 2.0l

Message par sdpo le Jeu 15 Nov - 21:11

c'est exactement le point où j'en suis...
d'un autre coté csi ca ne va pas c'est une piece que tu revendras très facilement


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Re: question cata sport sur tt tfsi 2.0l

Message par Chrisline le Jeu 15 Nov - 21:11

Il faut que on arrive à se revoir Stéph, j'ai appeler BR perf pour qu'il me re règle ma ligne puise quelle a bougé vu quelle est neuve... Et comme je dois faire poser le dump valve de TTS sa seras fais en même temp vu qu'elle seras sur le pont Smile des que j'ai une date je te fait signe par mp
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Re: question cata sport sur tt tfsi 2.0l

Message par yoyo tt le Jeu 15 Nov - 21:21

sdpo a écrit:c'est exactement le point où j'en suis...
d'un autre coté csi ca ne va pas c'est une piece que tu revendras très facilement

ya des retour sur le net ou pas du tout ?
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Re: question cata sport sur tt tfsi 2.0l

Message par sdpo le Jeu 15 Nov - 21:33

Chrisline a écrit:Il faut que on arrive à se revoir Stéph, j'ai appeler BR perf pour qu'il me re règle ma ligne puise quelle a bougé vu quelle est neuve... Et comme je dois faire poser le dump valve de TTS sa seras fais en même temp vu qu'elle seras sur le pont Smile des que j'ai une date je te fait signe par mp

Ca malheureusement je t'avais prevenu, l'inox c'est con comme matiere...
par contre c'est cruel tu va te tapper 300km aller/retour juste pour regler la ligne :arg:
En tout cas si je suis dans le coin ca sera avec plaisir.

yoyo tt a écrit:
ya des retour sur le net ou pas du tout ?

Oui mais malheureusement c'est vachement mitigé.
C'est pas un avis clair et net. Certains parlent de gain en souplesse sans lag, d'autre evoquent un lag significatif ... scratch
Le probleme c'est qu'il y'a toujours des personnes qui vont dirent que c'est super alors qu'elles sont decues du resultat mais ne veulent pas l'avouer.

Une chose semble faire l'unanimité, quand il fait chaud c'est vraiment un gros plus pour les TFSI préparés.


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Re: question cata sport sur tt tfsi 2.0l

Message par Nel le Jeu 15 Nov - 21:34

Chrisline a écrit:J'attend janvier février avec impatience pour allez la faire reprog !

J'ai l'intention d'y passer en janvier pour un stage 1, ou pourrait y aller ensemble, on paierais moins cher du coup.
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Re: question cata sport sur tt tfsi 2.0l

Message par Chrisline le Jeu 15 Nov - 21:58

Tu m'envoie un MSG mp´ quand tu te décide et si je me décide avant je t'envoie un mp´ Smile
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Re: question cata sport sur tt tfsi 2.0l

Message par Nel le Jeu 15 Nov - 21:59

Chrisline a écrit:Tu m'envoie un MSG mp´ quand tu te décide et si je me décide avant je t'envoie un mp´ Smile

Entendu, mais faut prendre RDv le même jour je pense.

Moi c'est en janvier, c'est quasi certain.
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Re: question cata sport sur tt tfsi 2.0l

Message par sdpo le Jeu 15 Nov - 22:40

De base, Romain fait 10% sur les carto stage 1 pour les membre du forum. Donc en vous groupant vous devez pouvoir negocier un poil plus le tarif.
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Re: question cata sport sur tt tfsi 2.0l

Message par Nel le Jeu 15 Nov - 22:46

Pour les menbres de NOTRE forum? Car on est pas partenaire de BR.

Si on avait pris RDv le 14 novembre (jour anniversaire), c'était 25%. J'ai vu l'annonce le 15 au matin :'(

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Re: question cata sport sur tt tfsi 2.0l

Message par sdpo le Jeu 15 Nov - 22:51

c'etait pour l'anniversaire de BR à Lyon
et ca ne concernait que Lyon pas Paris Wink
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Re: question cata sport sur tt tfsi 2.0l

Message par Nel le Jeu 15 Nov - 22:52

A d'accord, j'ai rien loupé alors. OUF
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Re: question cata sport sur tt tfsi 2.0l

Message par Nel le Jeu 15 Nov - 22:53

Par contre, je commence a être impatient.

J'installe mes phares TTS et après je me consacrerais à la reprogramation. Une chose a la fois.
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Re: question cata sport sur tt tfsi 2.0l

Message par Chrisline le Jeu 15 Nov - 23:24

Logiquement j'ai le Pc avant des dernières SLine pour Noël Smile
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Re: question cata sport sur tt tfsi 2.0l

Message par Nel le Jeu 15 Nov - 23:25

Comme le mien cheers
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Re: question cata sport sur tt tfsi 2.0l

Message par sdpo le Ven 16 Nov - 6:56

blanc bibis toutes les deux... feux led toutes les deux... même modèle de jantes... même PC S-line... Shocked

vous nous faites un remake de l'attaque des clones ?




NB: même les clones sont en blanc bibis :idee: ça doit être un signe...

ok je :dehors:
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