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Presentation de mon Roadster

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Presentation de mon Roadster

Message par sdpo le Dim 14 Oct - 14:51

Hello,

Grace à la pluie je prend enfin de le temps de faire une présentation un peu plus détaillée. Very Happy

Moi c’est Steph, Alias SDPO, j’ai 33 ans et je réside en région parisienne.
Je suis un grand passionné d’automobile et de mécanique de manière plus générale.
Au quotidien je roule en C5 HDI pour mon boulo alors le TT est mon exutoire du week-end et surtout c’est mon premier cab.

Voici mon Roadster, il s’agit d’un TFSI 200ch de 2007 que j’ai modifié de la façon suivante.

Extérieur/châssis :
- Jantes 19 type TTRS.
- Pc avant TTS.
- Calandre TTS noir laqué.
- Bas de caisse TTS.
- Pare choc AR S-LINE.
- Diffuseur de S-Line V6 en bi-ton.
- Xénon à la place des Halogènes.
Je viens d’acheter des freins de TT RS que je vais monter dans quelques semaines.

Photos lors de l’achat


Deux semaines après




Cinq semaines après






Six semaines après:








Intérieur :
- RNS-E type 193 LED ( acheté chez Ced-sonic)
- Pack cuir étendu
- Module Bluetooth
- Echange du volant S-line par un classique

J'ai pas de photo avec le RNS-E

Moteur :
- Ligne MILLTEK type V6
- Downpipe avec cata 200 cell MILLTEK
- Filtre à air GREEN
- Bougies plus froide (IRIDIUM IK22)
- Dump valve TTS
- Reprog Stage 2 by BR PERFORMANCE

Voici le résultat du stage 1


Le comportement du moteur est transiguré, une pure boule de nerf surtout à moyen regime.

Toutefois je trouvais que ca manquait de couple dans les tours et le bruit de l'echappement n'etait pas très présent. Donc j'ai décidé de monter un DP avec cata 200.


Bruno, l'ingenieur de chez BR PERFORMANCE m'a fait une prog en fonction de ce que je voulais et voici le résultat.

Au final la voiture est plus souple et j'ai gagné en allonge.

Voila tout pour le moment mais j'ai encore pas mal d'idées en tête… :arg:

Je voudrais profiter de ce post remercier l’ensemble des membres pour les infos que j’ai réussi à glaner sur le forum. Ca m’a évité bien des galères lors des modifs.
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Re: Presentation de mon Roadster

Message par DimBarTeam le Dim 14 Oct - 15:14

Top
272ch, elle doit bien marcher maintenant!

Trop belles les jantes bi-ton de RS! axelay
Elles viennent d'où?
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Re: Presentation de mon Roadster

Message par Vig le Dim 14 Oct - 15:22

Très belle machine Top
Ta calandre TTS est noir laqué?
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Re: Presentation de mon Roadster

Message par sdpo le Dim 14 Oct - 15:32

Merci

DimBarTeam a écrit: Top
272ch, elle doit bien marcher maintenant!

Trop belles les jantes bi-ton de RS! axelay
Elles viennent d'où?
Effectivement et j'ai meme l'impression qu'elle fait expres de marcher encore mieux quand il y'a un radar dans les parages :arg:

Les jantes viennent de chez LDP

Vig a écrit:Très belle machine Top
Ta calandre TTS est noir laqué?
Yes je l'ai completement desossée avant de la faire peindre
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Re: Presentation de mon Roadster

Message par DimBarTeam le Dim 14 Oct - 15:34

C'est des 8,5" les jantes, c'est ça?
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Re: Presentation de mon Roadster

Message par sdpo le Dim 14 Oct - 15:35

DimBarTeam a écrit:C'est des 8,5" les jantes, c'est ça?
Tout à fait Wink
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Re: Presentation de mon Roadster

Message par laurent91 le Dim 14 Oct - 15:42

quel changement depuis que tu l'as acheté, y a pas a dire le gris glacier lui va a merveille Top
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Re: Presentation de mon Roadster

Message par DimBarTeam le Dim 14 Oct - 15:43

C'est grave de mettre du 8,5" à la place du 9"??? scratch
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Re: Presentation de mon Roadster

Message par coyote091 le Dim 14 Oct - 15:44

Très belle Top

_________________________________________________


http://www.audi-connecttion.com/t4596-corvette-c6-z06#515031
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Re: Presentation de mon Roadster

Message par sdpo le Dim 14 Oct - 15:53

DimBarTeam a écrit:C'est grave de mettre du 8,5" à la place du 9"??? scratch

Faudrait que je verifie sur la facture, tu me mets le doute study
En tout cas c'est Nicolas de LDP qui à choisi la largeur et le ET en fonction de mon chassis pour passer le Ct sans encombre. Donc je suppose que ca doit etre ok.
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Re: Presentation de mon Roadster

Message par DimBarTeam le Dim 14 Oct - 15:55

Ben je sais qu'entre les vraies jantes Audi et les répliques, il y a quasi tout le temps 0,5" de différence... :bah:

Après, s'ils le font, c'est sans aucun doute ok... oui
J'aimerais juste savoir l'impact. scratch
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Re: Presentation de mon Roadster

Message par Vig le Dim 14 Oct - 15:58

sdpo a écrit:
Vig a écrit:Très belle machine Top
Ta calandre TTS est noir laqué?
Yes je l'ai completement desossée avant de la faire peindre
Ca rend vraiment bien Very Happy J'hésite à faire de même sur la mienne ou acheter la calandre de la TTRS.
C'est galère pour la désosser?
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Re: Presentation de mon Roadster

Message par sdpo le Dim 14 Oct - 16:02

laurent91 a écrit:quel changement depuis que tu l'as acheté, y a pas a dire le gris glacier lui va a merveille Top

C’est vrai qu’une fois décapotée la couleur grise rend vraiment bien sur le Roadster.
Mais pour être honnête à la base je voulais une noire avec le cuir alcantara et impossible d'en trouver une super propre.
En tout cas je ne regrette pas mon choix.
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Re: Presentation de mon Roadster

Message par sdpo le Dim 14 Oct - 16:05

DimBarTeam a écrit:J'aimerais juste savoir l'impact. scratch

Normalement aucun si le Et est coherent.
En 9 tu a interet d'avoir un bord de protection sur ton pneu.
En 8,5 le pneu enveloppe un peu plus la jante.

Comme la matiere utilisée n'est pas la meme entre AUDI et les repliquas, ces dernieres sont plus lourdes. Donc gagner 1,27cm de largeur sur l'ensemble de la circonference ca reduit le poid ( et le cout de fabrication).



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Re: Presentation de mon Roadster

Message par sdpo le Dim 14 Oct - 16:10

coyote091 a écrit:Très belle Top
Merci beaucoup. Je pense qu'on aura l'occasion de se croiser à un rasso

Vig a écrit:Ca rend vraiment bien Very Happy J'hésite à faire de même sur la mienne ou acheter la calandre de la TTRS.
C'est galère pour la désosser?
En utilisant un pistolet thermique ca facilite les choses.
Mais ca reste quand meme casse cou****
D'un autre coté si c'etait facile tout le monde le ferait.

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Re: Presentation de mon Roadster

Message par DimBarTeam le Dim 14 Oct - 16:25

En 8,5", ça ne bombe (déforme) pas un peu le pneu?
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Re: Presentation de mon Roadster

Message par franky1619 le Dim 14 Oct - 16:56

Vraiment très belle axelay

Tu as beaucoup gagné en sonorité avec le DP milltek Question
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Re: Presentation de mon Roadster

Message par sdpo le Dim 14 Oct - 17:27

DimBarTeam a écrit:En 8,5", ça ne bombe (déforme) pas un peu le pneu?
Structurellement, la seule chose qui peut bomber un pneu c'est un gros surplus de pression de gonflage. Ensuite je pars du principe que le professionnel à un rôle de conseil. En cas de soucis je me retournerais vers lui.
En plus je connais bien le vendeur car est un gars que je frequente depuis 8 ans via differents forum et il maitrise son bien son métier.

franky1619 a écrit:Vraiment très belle axelay

Tu as beaucoup gagné en sonorité avec le DP milltek Question
Merci beaucoup.
Pour le DP Milltek:
A bas régime c'est quasiment identique à l'origine.
Au delà de 3000 trs c'est plus viril.
Au delà de 5000 trs c'est vraiment grisant Twisted Evil
Et en roulage normal ce n’est jamais envahissant, bien au contraire.

A l'occasion, je vais faire un post complet de retour d'expérience sur le sujet.
Cela fait 6000km que j’ai réalisé le montage du DP etl'effet nouveauté est passée. Je serais plus objectif oui .
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Re: Presentation de mon Roadster

Message par Nel le Dim 14 Oct - 17:29

Le "avant/après" est très réussi.

Ça t'a coûté combien les freins de TTRS et les jantes de TTRS?

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Re: Presentation de mon Roadster

Message par sdpo le Dim 14 Oct - 17:40

Nel a écrit:
Ça t'a coûté combien les freins de TTRS et les jantes de TTRS?

Pour les jantes et pneus Toyo T1r c'est un peu moins de 1900€.
Depuis le tarif a du baisser legerement.

Pour les freins 650€ en occas + 50€ de transport.
Sachant que les étriers sont OK (juste à repeindre à mon gout), les disques peuvent faire un jeu de plaquettes et les plaquettes sont à changer.
Faudrais que je commande des DS2500.
Mais je ne suis pas convaincu de l’intérêt du montage :idee: .
Faut que je teste.
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Re: Presentation de mon Roadster

Message par Nel le Dim 14 Oct - 17:42

Super, je suis intéressé par dess freins de RS moi aussi, ça viens d'ebay.de?

Pour les peindre, tu le fais toi même?
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Re: Presentation de mon Roadster

Message par sdpo le Dim 14 Oct - 17:52

Le materiel vient d'un deconstructeur automobile en france avec certificat de cession (la voiture avait 26000km).

Oui je realise la peinture moi meme.

Pour moi le montage ideal sur un TFSI c'est des disques ZIMMERMAN Formula Z en 312mm avec des etriers porsche.


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Re: Presentation de mon Roadster

Message par sdpo le Dim 14 Oct - 17:52

PS: Oui!!! je suis un grand malade LOL
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Re: Presentation de mon Roadster

Message par Nel le Dim 14 Oct - 17:58

Moi je recherche juste, des freins de RS pour l'esthétique et ceux d'origine sont parfaits.

Tu sais si ils montent aussi les freins chez BR performance?
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Re: Presentation de mon Roadster

Message par sdpo le Dim 14 Oct - 18:07

yes
http://www.br-performance.fr/fr-fr/news/news/129-kit-gros-freins-forge-motorsport-2-0-tfsi/
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Re: Presentation de mon Roadster

Message par Nel le Dim 14 Oct - 18:15

Et ils montent que leurs pièces ou on peut y aller avec les nôtres? Parce que les freins proposés, ils sont pas jolis LOL
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Re: Presentation de mon Roadster

Message par sdpo le Dim 14 Oct - 18:48

Non ils ne montent que des peces fournies par leur soin.
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Re: Presentation de mon Roadster

Message par Nel le Dim 14 Oct - 19:01

Crying or Very sad
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Re: Presentation de mon Roadster

Message par Nel le Dim 14 Oct - 19:01

Ils les peignent au moins?
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Re: Presentation de mon Roadster

Message par sdpo le Dim 14 Oct - 19:03

je crois pas non plus Very Happy Very Happy Very Happy
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