Audi RS5... quel moteur ?

J'ouvre ce petit sujet, qui m'intéresse tout particulièrement
tout le monde voit aujourd'hui à peu près à quoi devrait ressembler l'audi RS5, sans doute à ceci :



... enfin j'espère

en revanche en ce qui concerne le moteur on entend tout et n'importe quoi, du V6 biturbo au V10 bi-turbo, en passant par le "vieux" 4.2l athmo ou une déclinaison turbo !
voici quelques liens alléchant, je compte donc sur vous pour trouver de nouvelles infos et surtout des infos quelque peu officielles

on parle d'un V8 biturbo

on parle du V10

Pour les infos officiels c'est pas gagné. On connais même pas sa date de sortie si je ne m'abuse.

il semblerait que ce soit pour l'été prochain

Si elle ressemble à ça à sa sortie ... ça va être la plus belle de la gamme Audi




Est ce que l'on connait + ou - la base tarifaire?

à priori aux environ de 78000€
mais je crains que les ailes surgonflées ne soient pas de la partie

Je préfère quand même le TT

Semac a écrit:à priori aux environ de 78000€
mais je crains que les ailes surgonflées ne soient pas de la partie

Guère plus d'une S5 finalement non?

Ce serait bien dommage qu'ils ne les mettent pas

Semac a écrit:à priori aux environ de 78000€
mais je crains que les ailes surgonflées ne soient pas de la partie

Elles y seront, je pense que ca va devenir la nouvelle griffe RS comme sur la RS6 !


Pour le moteur, les premiers mulets qui ont tournés sur le nurb font un bruit de V8.

V10 c'est sure que non, il va être totalement abandonné par Audi normalement.
Un V6, je n'y crois pas. On parle quand même d'une RS ! La RS6 recevra un V8 gavé aux turbos a ce qu'il se dit donc a mon avis il en sera de même pour la RS5

Bien joué Seb pour l'ouverture du topic, je voulais le faire, car elle m'intéresse aussi (bon pas neuve ).

Je parierais sur un V8 turbo(s).

Et si une âme charitable dans le sud-est avait une A5, j'aimerais bien voir de près la bête, sachant que, d'après les essais que j'ai pu voir, la finition n'est pas au top. Il y aurait aussi un soucis (volontaire?) de direction flou dû à l'assistance de celle-ci et de train arrière baladeur même en quattro.

Bon, à voir en vrai, et à tester

De toute manière, direction et train baladeur sont des choses qui seront forcément différents sur la version RS

Oui, certainement. Mais la RS est pas encore dans mon garage

Semac a écrit:J'ouvre ce petit sujet, qui m'intéresse tout particulièrement
tout le monde voit aujourd'hui à peu près à quoi devrait ressembler l'audi RS5, sans doute à ceci :



... enfin j'espère

en revanche en ce qui concerne le moteur on entend tout et n'importe quoi, du V6 biturbo au V10 bi-turbo, en passant par le "vieux" 4.2l athmo ou une déclinaison turbo !
voici quelques liens alléchant, je compte donc sur vous pour trouver de nouvelles infos et surtout des infos quelque peu officielles

on parle d'un V8 biturbo

on parle du V10

Je la veuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuux !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
et en plus les copains ça tombe bien mon anniversaire est le 15 juillet: alors j'attend mon cadeau
merci les amis

rere01 a écrit:

Semac a écrit:J'ouvre ce petit sujet, qui m'intéresse tout particulièrement
tout le monde voit aujourd'hui à peu près à quoi devrait ressembler l'audi RS5, sans doute à ceci :



... enfin j'espère

en revanche en ce qui concerne le moteur on entend tout et n'importe quoi, du V6 biturbo au V10 bi-turbo, en passant par le "vieux" 4.2l athmo ou une déclinaison turbo !
voici quelques liens alléchant, je compte donc sur vous pour trouver de nouvelles infos et surtout des infos quelque peu officielles

on parle d'un V8 biturbo

on parle du V10

Je la veuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuux !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
et en plus les copains ça tombe bien mon anniversaire est le 15 juillet: alors j'attend mon cadeau
merci les amis

C'est vrai??

Moi aussi c'est le 15 juillet

Commandez-en une de plus

Moi le 29 septembre, ca vous laissera le temps de cotiser encore un peu pour mettre quelques options

ARGOconcept a écrit:

rere01 a écrit:

Semac a écrit:J'ouvre ce petit sujet, qui m'intéresse tout particulièrement
tout le monde voit aujourd'hui à peu près à quoi devrait ressembler l'audi RS5, sans doute à ceci :



... enfin j'espère

en revanche en ce qui concerne le moteur on entend tout et n'importe quoi, du V6 biturbo au V10 bi-turbo, en passant par le "vieux" 4.2l athmo ou une déclinaison turbo !
voici quelques liens alléchant, je compte donc sur vous pour trouver de nouvelles infos et surtout des infos quelque peu officielles

on parle d'un V8 biturbo

on parle du V10

Je la veuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuux !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
et en plus les copains ça tombe bien mon anniversaire est le 15 juillet: alors j'attend mon cadeau
merci les amis

C'est vrai??

Moi aussi c'est le 15 juillet

Commandez-en une de plus

j'en reviens pa on est né le même jour (a quelques années près !!!)

c'est super la classe cette RS5!

rere01 a écrit:

ARGOconcept a écrit:

rere01 a écrit:

Semac a écrit:J'ouvre ce petit sujet, qui m'intéresse tout particulièrement
tout le monde voit aujourd'hui à peu près à quoi devrait ressembler l'audi RS5, sans doute à ceci :



... enfin j'espère

en revanche en ce qui concerne le moteur on entend tout et n'importe quoi, du V6 biturbo au V10 bi-turbo, en passant par le "vieux" 4.2l athmo ou une déclinaison turbo !
voici quelques liens alléchant, je compte donc sur vous pour trouver de nouvelles infos et surtout des infos quelque peu officielles

on parle d'un V8 biturbo

on parle du V10

Je la veuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuux !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
et en plus les copains ça tombe bien mon anniversaire est le 15 juillet: alors j'attend mon cadeau
merci les amis

C'est vrai??

Moi aussi c'est le 15 juillet

Commandez-en une de plus

j'en reviens pa on est né le même jour (a quelque année près !!!)

on fera la fête ensemble

line-lift a écrit:

Semac a écrit:à priori aux environ de 78000€
mais je crains que les ailes surgonflées ne soient pas de la partie

Guère plus d'une S5 finalement non?

Ce serait bien dommage qu'ils ne les mettent pas

C'est tout de même 15000 € de plus !

xtof06 a écrit:Bien joué Seb pour l'ouverture du topic, je voulais le faire, car elle m'intéresse aussi (bon pas neuve ).

Je parierais sur un V8 turbo(s).

Et si une âme charitable dans le sud-est avait une A5, j'aimerais bien voir de près la bête, sachant que, d'après les essais que j'ai pu voir, la finition n'est pas au top. Il y aurait aussi un soucis (volontaire?) de direction flou dû à l'assistance de celle-ci et de train arrière baladeur même en quattro.

Bon, à voir en vrai, et à tester

Merci mon Tof
pour avoir essayer une S5 en tiptronic, je n'ai pas remarqué de baisse de qualité, quant à la direction, rien à redire, ni sur le train arrière... imperturbable à mon sens
la tenue de route ne souffre aucune critique, elle est même très impressionnante, en S5 en tout cas
le seul reproche que je peux lui faire c'est le manque de sensation.
j'ai... pardon... j'avais carrément plus de sensation dans mon TT V6 !
en revanche puis le bruit du V8, c'est fantastique !!

Semac a écrit:J'ouvre ce petit sujet, qui m'intéresse tout particulièrement
tout le monde voit aujourd'hui à peu près à quoi devrait ressembler l'audi RS5, sans doute à ceci :



... enfin j'espère

en revanche en ce qui concerne le moteur on entend tout et n'importe quoi, du V6 biturbo au V10 bi-turbo, en passant par le "vieux" 4.2l athmo ou une déclinaison turbo !
voici quelques liens alléchant, je compte donc sur vous pour trouver de nouvelles infos et surtout des infos quelque peu officielles

on parle d'un V8 biturbo

on parle du V10

Ça m'étonnerait qu'il y ait un V10 pour la RS5. Je pense à un V6 très boosté ou alors un V8 avec turbo.

Le V6 je n'y crois pas une seule seconde !
ou alors les RS perdent leurs âmes, les perfs ne sont pas tous dans ces autos, l'âme est tout aussi capital

Oui mais à plus ou moins long terme c'est inévitable

c'est la mort des RS... des Vraies !

Il n'y a qu'à déjà voir le cas des 6 cylindres. Il se font de plus en plus rare en essence.

Je pense vraiment que le TT RS préfigure l'avenir des RS. Du downsizing turbo ... Regarde le V6 va disparaître sur le TT, idem sur l'A3 et sur la golf c'est déjà fait. Il ne reste que des 4 cylindres Turbo (sauf TT RS).

Qui plus est j'avais lut un article qui annonçais la fin des V10 et V6 athmo chez Audi. BMW aussi avait d'ailleurs annoncer la fin des gros moteur sur les M ...

Et puis je pense qu'il n'y a pas trop de soucis à se faire. Si on prend l'exemple du TT RS la sonorité à vraiment l'aire terrible.

je ne remets pas en cause la réalité du downsizing !!
je dis juste que c'est la mort des RS, des vraies si elles perdent leur V8 et V10 !

Il ne faut pas oublié que les vrais RS ont commencé avec un 5 cylindres...

Le nombre de cylindres n'est pas forcement un gage de sensations et de performances, souvient toi ton essai de la S5. Au risque de me faire hué, regarde la dernière RS4 assez décriée.

Perso, je préfèrerai mille fois une RS5 de 1400 Kg avec un V6 turbo plutôt qu'une RS5 de 1700 kg avec un V8.
Et puis regarde les 911 toujours au top avec des 6 cylindres.
Après c'est sur il ne font pas nom plus descendre en dessous du 5 cylindres pour un RS.

c'est ton point de vue pas le mien
comme je le dis une RS n'est pas seulement une auto performante à mes yeux, c'est aussi et surtout une auto d'exception
à mon sens le TT avec son 5 cylindres n'en fait pas partie
c'est mon point de vue je ne cherche en rien à te convaincre, juste à exprimer mon point de vue

Attention, je dis juste qu'il vaut mieux un très bon V6 qu'un mauvais V8.
Après c'est certain que s'ils peuvent nous faire un très bon V8 pourquoi s'en privé...

une fois que tu as dis ça, tu n'as rien dit au final !
une RS avec un mauvais moteur ça n'existe pas...
même un excellent V6 n'a rien à faire dans une RS5 à mon sens
encore une fois c'est mon point de vue, le tien est différent
nous ne sommes pas d'accord, tout est dit