Vitesses qui accrochent

Et ça pourrais faire merder la pédale ca ?!

Brun66 a écrit:Bague joint a ne pas confondre avec une bague de joint

tu parles d'un nom a la con qui lui on donné par contre si c'est ça qui peut faire déconner alors là faudrait déjà savoir son rôle a cette chose là

Lol, bah c'est aussi ce que se demande les mécanos

en faite on est tous a savoir a quoi ça sert ce machin chose

Y'a pas une histoire de tringlerie à régler ?

Voilà quelques news, je l'ai mise au garage hier pour changer cette fameuse bague joint. A midi, le garage m'appelle pour me dire que c'est bon, ils ont fait 2 tests routiers, ils n'ont pas eu le soucis. Puis il me rappelle à 16h pour me dire, qu'ils ont refait un test routier à froid et que le problème est toujours présent... Ils voulaient garder la voiture pour essayer de changer une pièce qu'ils avaient en stock et refaire des tests. Mais finalement la pièce qu'ils avaient ne vas pas dessus, ils doivent en commander une.

Donc je la remets demain, mais j'y crois pas trop... Je crois que c'est un reniflard ou un truc comme ca qu'ils vont essayer de changer.

Je commence sérieusement à en avoir marre de problème. Les mécanos commencent à être à court d'idée!

Bon je viens de la récupérer ce soir. Ils ont tous changé de l'émetteur au récepteur, c'est à dire émetteur, tuyaux, joint, reniflard et récepteur.
Les premiers tests routiers semblent concluant, le gars à roulé 30 min avec en changeant régulièrement les vitesses, il n'a pas eu le problème. J'ai fait 10kms avec pour rentrer chez moi, je n'ai pas eu le soucis non plus.

A confirmer sur la durée, je ne cri pas victoire trop vite.

Voilà, j'en suis à peu près à 1000€ de réparations et je ne suis pas encore sur à 100% que le problème soit réglé.

Si le problème revient, le patron m'a dis qu'il ne savait même pas quoi essayer la prochaine fois pour tenter de résoudre le problème. Il a demandé à Audi, ils ne connaissent pas non plus ce problème (d'habitude le changement du récepteur résoud tous les problèmes).

Par rapport à quel dernière fois ? J'y suis allé tellement de fois depuis décembre
Mardi ils ont changé les tuyaux
Aujourd'hui ils ont changé le reniflard au bout du tuyau.
Maintenant y'a plus rien à changer

Sinon, non ils n'ont rien trouvé de spécial, c'est ça le plus bizarre, et c'est ça aussi qui me fait dire que le problème n'est peut être pas complètement régler.

Ils m'ont pas dis pour le reniflard. OUi je crois qu'ils ont changé que ça aujourd'hui.

Sur la facture, il y a changement du liquide, donc il y a eu surement une purge mardi ou aujourd'hui.

Possible, il a pas su me dire exactement d'ou venait le problème.

En tout cas, la dernière fois, la purge qu'ils avaient faite avait déjà amélioré le problème. Je l'avais beaucoup moins souvent.
Mais s'ils ont changé les tuyaux mardi, la purge a du avoir lieu à se moment là ?
A moins que la pose du reniflard nécessité une nouvelle purge.

Bon bah le verdict est tombé ce matin... J'ai toujours le problème

Deja voit pour te faire rembourser les interventions Audi?
Je sais pas comment ca se passe exactement mais les mecaniciens ont une obligation de résultat, pas de moyen, du coup tu ne devrais theoriquement pas payer de réparations qui ne règlent pas ton probleme

Et puis voit pour changer de garage, vient avec tes factures dans un garage lambda (perso comme j'avais déjà dit je crois, il y a un garage au Mans qui est très réputé pour Audi, il a 30ans d'expérience sur les Audi (modèles rares et d'exception parfois) et il arrive meme que la concession lui envoie des voitures quand ils ne trouvent pas le probleme...

Vraiment désolé pour toi en tout cas

Je n'ai pas d'intervention Audi, j'ai tout fais dans un garage VW. A qui je dois demander pour le remboursement de mes factures? Au garage lui même ? Parce que même s'ils ont une obligation de résultat, il y a quand même le prix des pièces et de la main d'oeuvre sur le temps passé ?

C'est le garage le plus réputé autour de chez moi et surtout un des plus proche de mon lieu de travail, je veux pas non plus me les mettre à dos surtout que pour les autres soucis que j'ai eu, ils ont fait du bon boulot

Par contre, je penses comme vous, que je vais essayer un autre garage, celui ci est à court d'idée pour résoudre ce problème, un oeil externe sur le problème trouvera peut etre autre chose.

Ben tu leur dis que si ca leur plait pas ils ont qu'a remettre tes anciennes pieces

Et puis 1000€ pour rien, ca me generait absolument pas de contrarier mon concessionnaire, surtout qu'il est en tord

Hello, un peu de nouvelle depuis ces quelques mois, le problème est toujours pas résolu, j'ai eu d'autre soucis entre 2 (j'ai jamais eu autant de problème avec une voiture... et on me dit que Audi c'est fiable), enfin bref, je suis allé chez Audi aujourd'hui, vu que mon Garage VW n'arrive pas à avoir de réponse de leur part.

Le chef d'atelier à regardé un peu, et selon lui, vu que tout a été changé, cela ne peut être que mécanique, donc ce serait le disque d'embrayage qui déconne. La semaine dernière, le chef d'atelier de VW m'avait parlé du kit embrayage aussi, mais il était pas trop sur.

Je vais en parler demain avec le chef d'atelier VW et voir ce qu'il a à me proposer, car sinon il faut que je repaie une dépose de boite + remplacement du kit embrayage, soit environ 900-1000€ en plus, et là c'est pas possible pour moi. J'ai demandé chez Audi si je pouvais faire une demande de prise en charge, mais comme c'est une pièce d'usure, il m'a dit qu'il prendront certainement rien en charge.

Voilà, sinon entre 2 j'ai fait la révision, on a du regraisser ma vitre coté conducteur qui commençait à grincer quand il faisait chaud (et poussiéreux) et j'ai du changer mon brin de ceinture vu que j'avais le voyant qui arrêté pas de bipper alors que ma ceinture était bien mise.

Rohlala vraiment désolé pour toi

Jme demande si ca serait pas plus interessant de te payer un avocat pour l'incompetence de ta concession plutot que de payer des reparations supplémentaires

Visiblement son probleme sera de tte maniere pas résolu rapidement