[Tuto] pose d'un attelage sur TTmk2

Salut les TTistes,
Je vous ai fais un petit tuto pour poser un attelage totalement invisible sur nos chère TT.
Il nous faut une TT, un attelage invisible avec crochet de démontage rapide + un relais smart 7 pour voiture multiplexé. Comme il n'existe pas de d'attelage spécifique pour nos TT, il faut prendre celui d'une golf 5 break car même dimensions, la marque du mien c'est Wit*er . Pour pas créer de défaut électrique sur la voiture, il faut rajouter un relais smart 7 qui alimente l'éclairage de la remorque à la place du véhicule.
Voici mon attelage trouvé sur le net (pour 200E) :


Le relais smart 7 vendu avec l'attelage (on en trouve sur eb*y à 50E).


Pour commencer il faut démonter le pare choc arrière et les feux de la TT et pour cela je vous invite à suivre le Tuto d'hugo33 "Démontage du pc arrière d'une TT mk2". Ce n'est pas très compliqué.

Lorsque le pare choc est déposé, il faut enlever la barre de renfort qui est placée entre le pare choc et la caisse, elle est tenue par des vis à dévisser.


Ensuite prendre l'attelage et l'insérer dans les longerons de la caisse pour vérifier le positionnement et prendre la mesure des trous à faire dans les longerons.

Il faut que l'attelage vienne en appuis sur la protection thermique du pot d'échappement. Mon attelage comporte 4 trous taraudés pour les fixations à la caisse, 2 de chaque cotés. Mesurer l'espacement des taraudages sur l'attelage et reporter les côtes mesurées sur les longerons de la caisses. J'ai donc percé 2 trous de chaque côté de la voiture, 2 trous situés au niveau du pot d'échappement et 2 trous derrières les roue arrières (roues à démonter pour percer). Ensuite il ne reste plus qu'a mettre les 4 vis de fixations pour solidariser l'attelage à la caisse.



Photos de l'attelage monté avant repose du pare choc :






Après il faut raccorder le faisceau de l'attelage au relais smart 7 et le relais smart 7 aux feux arrière et à la batterie de la voiture. Le relais smart 7 pour fonctionner et alimenter l'éclairage de la remorque à besoin d'être branché sur du 12V et une masse et comme sur les TT la batterie est à l'arrière c'est impec. Ensuite il faut raccorder les fils du relais smart 7 sur le feux arrière gauche pour avoir les signaux des feux stop/veilleuses, du clignotant gauche et sur le feux arrière droit pour avoir le signal du clignotant droit.
Le relais smart 7 est placé dans la coffre à gauche derrière la maquette :

Se piquer sur les fils des feux :

Faire des essais avec une remorque pour vérifier le bon fonctionnement des feux.

Voila il ne reste plus qu'a remonter le pare choc arrière et les feux. Comme on peut le constater sur les photos l'attelage est invisible lorsque la boule est démontée :










Précision avant de vous lancer, il faut savoir que Mr Audi n'a pas prévu la possibilité de tracter avec votre TT car sur la carte grise la case F3 (PTRA) est vide (comme sur d'autre voiture ex sirocco), et donc interdit mais aller savoir pourquoi . Donc pour le moment j'utilise l'attelage en ultime secours, et voir si je peux faire les démarches avec Audi et la Drire.
Voila pourquoi j'ai besoin d'un attelage pour les vacances. (Et non je gagne bien ma vie et j'ai vachement économisé pour avoir l'ensemble).


Mon tuto est fini, à vous de jouer.

Merci pour le tuto

ça déforme pas la lame alu ???

La boule d'attelage me parait super pres du parechoc non? faut peutetre faire attention a l'achat d'une remorque que ca touche pas?
Et je crois que tu as déformé ta lame de valence

Mais super tuto, t'as eu bien de courage de tenter ca

C'est vrai, la valence est pliée par l'attache remorque

Mais je m'étais toujours demandé comment les manouches en TT font pour tracter leurs caravanes, maintenant je sais

Simpas tout ca

il me semblais qu il en existais un pour mettre dessus un porte vélo

Je me trompe peut etre

O depart j avais peur que la boule deforme la valence (en plastique et pas en alu) mais c tres leger une fois enlevée la valence revient parfaitement en place. c vrai que la boule est proche du pare choc il faut juste inserer moins profondement l attelage lors de ca fixation mais les remorques ne touches pas. Et oui l attelage velo existe bien, il se fixe de la meme facon mais il n est pas fait pour tracter et il n est pas invisible.

ok merci pour ta réponse c est vrais que tu a bien bossé très beau boulot

TurboJFdsl a écrit:C'est vrai, la valence est pliée par l'attache remorque

Mais je m'étais toujours demandé comment les manouches en TT font pour tracter leurs caravanes, maintenant je sais