[Tuto] Démonter la boite à gants sur audi tt mk2 8j

Voici un tuto pour les nuls en mécanique , qui va vous permettre de démonter votre boite à gants , pas à pas , facilement et avec quelques petites astuces bien utile !

TEMPS requis avec aucune connaissance particulière en mécanique : 10 minutes

Nombre de personnes requises : 1

Commençons par le matériel demandé :

- Douille de 8 mm
- Cliquet avec rallonge



Commençons par le repérage des vis à défaire ! On ouvre la boite à gants et on commence par défaire cette vis :


Puis celle-çi :


Et enfin celle là :


Passons dessous la boite à gants , il y a 2 vis à défaire coté cavité des pieds , une içi :


Et une là :


ça y est elle est presque à vous . Elle est encore maintenue par en haut , c'est normal , il y a 2 crochets intégré dans la boite à gants qu'il va falloir déloger de leur emplacement .
Pour ce faire , soutenez la boite à gants par la bas , puis soulevez là légèrement vers vous et essayer d'effectuer des mouvements d'avant en arrière , vous verrez que d'un coup elle se sortira d'elle meme .
Une fois fait , il ne vous reste plus qu'a débrancher le cable d'alimentation en écartant les 2 taquet latéraux et elle est à vous

Voilà c'est fini !
Facile non ?
Merci de m'avoir lu jusqu'au bout et en espérant que ce tutorial vous serve .
A+ pour de prochaine aventures mécanique !!!

Sportivement votre .
Jis

Encore un beau tuto, merci
Je le mets également en post-it

Edit : bah non c'est Tony qui l'a mis en post-it

je mange te je continue après mes tuto ... Soyez pret ça va etre du lourd !!!

Y a Une Lotus dans la boite a gant

S'pour les passagers qui ont peur

J'indique d'ailleurs qu'il ne faut pas mettre le contact lorsque la boite à gant est par terre, sinon ==> erreur ODB sur l'airbag.
Je pense que la plupart se sont fait niquer une fois
Après c'est vagcom ou audi
(j'ai un cable, j'm'en fous )

Exact pour le défauts contact/démontage boite à gants (pareil m'en fou j'ai la valise) .
Par contre pas de soucis pour le cache sous le volant , pas de défauts persistant concernant l'éclairage des feux = donc pas besoin de vag-com. Seul un message d'erreur à l'obd apparaitra tant que les connection au bloc commande de phares n'est pas faite ... les phares s'allumeront automatiquement aussi donc pas de soucis si vous devez partir dans l'urgence sans remonter le cache .
Une fois tout rebranché , tout revient dans l'ordre !

Et pour le "rouleau", en tant que papa , il m'est un devoir pour moi d'etre prévoyant pour mes enfants ... et donc de parer à toute éventualité , y compris le lotus pret à dégainer rapidement

Voila un tuto qui va me servir.
Montage piopio donc le demontage de la boite a gants s'impose.

Tu verras ca prend 5 minutes...

Super, vraiment pas compliqué et rapide, meme moi j'y suis arrivé.