Re: [tuto] changer les bougies d'allumage .

par BenJ le Lun 14 Nov - 22:13

yoyo tt a écrit:les ngk chez audi ou oscaro ont la meme ref donc tu peut les prendre ou tu veut
juste que si tu les prends chez audi elle sont marquer audi ..

En fonction des sites je trouve 2 références :

Les NGK PFR6Q
Les NGK PFR7S8EG

Y'a un changement de référence ou y'a un modèle a privilégier?

par Jis le Mer 23 Nov - 14:24

Je vous conseille vivement les bougies "froide" du scirocco R : parfaite compatibilité pour nos 2.0 tfsi, pas chère (13.54HT/pièces en magasin Audi) et le top question "allumage" tenue dans le temps ... surtout lorsqu'on veut reprog' par la suite par exemple ! Twisted Evil

par **franky1619** le Mer 23 Nov - 14:55

Merci du conseil Wink

par Jis le Mer 23 Nov - 15:02

ça sert à ça un fofo : la partage des sources, des astuces et des conseils pour mieux vivre sa passion Audiste ^^

par yeppa le Mer 23 Nov - 18:14

Ce sont les mêmes que le TTS du coup, non ? Smile

par Jis le Ven 25 Nov - 19:27

Yes ! Normal en même temps le 2.0 TFSI est commun entre les 2 modèles

par yeppa le Mar 31 Jan - 17:52

Au fait, il me semble qu'il faut graisser le filetage des bougies, non ? :idee:

Si c'est le cas, faut le rajouter au tuto !

par Brun66 le Mar 31 Jan - 18:03

Perso je mets toujours un peu d'huile moteur

:bah:

par Jis le Mar 31 Jan - 18:09

Perso je fais du montage à sec. Tdi comme Tfsi...mais Bruno doit avoir raison car l'huile moteur légèrement appliqué sur le filetage ne doit pas faire de mal.

par Mr Djé le Mar 31 Jan - 18:11

jis a écrit:Perso je fais du montage à sec.

C'etait nul mais je pouvais pas passer a coté

par Jis le Mar 31 Jan - 18:15

par Brun66 le Mar 31 Jan - 19:04

Djé

par yoyo tt le Mar 31 Jan - 19:11

Mr Djé a écrit:
jis a écrit:Perso je fais du montage à sec.

C'etait nul mais je pouvais pas passer a coté

perso toujours monter a sec il ya pas de préco de graissage ... pare contre toujours bien respecter le couple de serrage

par Mr Djé le Mar 31 Jan - 19:25

Brun66 a écrit:Djé

Roh Nono, t'es jaloux pcq j'ai été plus rapide c'est tout

par Brun66 le Mar 31 Jan - 20:57

par Antocalm le Jeu 23 Fév - 10:18

Moi j'ai mit des bougies froide d'audi RS2 préconisait par mon reprogramateur MRC

par Jis le Jeu 23 Fév - 14:14

Pareil, recommandation de mon reprogramateur pour celle du scirocco R.

par laurent91 le Lun 27 Fév - 20:47

j'ai fait les miennes samedi, il était temps que je les fasses 63.000km

par yeppa le Lun 27 Fév - 21:50

Elles avaient morflé ? Prochaine fois, je viendrai te voir pour changer un truc

par laurent91 le Mar 28 Fév - 20:17

pas de soucis

par Brun66 le Mar 28 Fév - 20:22

Alors elles avaient morflées ou nannnnnnnnnnnnnn

par laurent91 le Mar 28 Fév - 20:26

écartement important mais bien blanchâtre

par Brun66 le Mar 28 Fév - 20:29

Ce sont des bougies iridium ?

par laurent91 le Mar 28 Fév - 20:33

c'était des Bosch que j'avais dessus, j'ai mis les NGK d'origine

par Brun66 le Mar 28 Fév - 20:39

Oui mais iridium ou pas sur le 2.0

par laurent91 le Mar 28 Fév - 21:02

yes nono j'avais et remis des iridiums, je pense qu'elles étaient d'origine

par Brun66 le Mar 28 Fév - 21:05

par laurent91 le Mar 28 Fév - 21:15

mais je croyais que même neuve depuis le début c'était des NGK, j'ai été surpris de voir des Bosch

par Brun66 le Mar 28 Fév - 21:31

Tu as les deux choix sur le 2.0

par laurent91 le Mar 28 Fév - 21:32

je pense que 50.000km ou 5 ans ca vaut le coup de les faire

par Brun66 le Mar 28 Fév - 21:41