[tuto] changer les bougies d'allumage .

pour commencer il faut avoir ; 1 pince a bec fin ,une pince multi-prise ,un tournevis plat,un gros cliquet avec rallonge et douille de 16 longue et une clef dynamo !


n°1 démonter le cache moteur

n°2 déclipser les broches des bobines


n°3 déclipser les bobines avec une multi-prise (sa sort sans forcer )


n°4 dévisser les bougies avec un cliquet ,et sortire les bougies avec une pince a bec fin

n°5 remonter les bougies neuves et les serrer avec une clef dynamo a 3kg !


remonter les bobines allumage ,reclipser les broches ,reclipser le cache moteur et c'est fini
tres simple a faire temps passer 30 minute
pour info a 47000km les bougies origine sont encore niquel !

les bobines sont d'origines j'ai juste changer les bougies

Super tuto, je post it !

de rien

les ngk chez audi ou oscaro ont la meme ref donc tu peut les prendre ou tu veut
juste que si tu les prends chez audi elle sont marquer audi ..

red6565 a écrit:Bougies changées hier soir a 50 080 km..... c’était pas du joli, c'est le cas de la dire. 3/4 etait blanche avec du dépôt dessus et l’électrode bof bof et la dernière était vraiment noire....au final 4 Bosch d'origine Audi remplacer par 4 NGK laser platinium et la différence se fait sentir......je pense utilisé un produit pour nettoyer les injecteurs vu la gueule de mes bougies, les injecteurs doivent pas être tip top non plus......sa aime pas trop la ville ce genre de voiture LOL

bizard moi a 48000km elles sont toute pareille de belle couleur brune et sans dépot ...
tu et reprog ?? si elles sont blanche sa veut dire mélange trop pauvre .
tu roule au 95 ou 98 ?

GnX a écrit:C'est quoi le rapport en la richesse et l'indice d'octane

aucun rapport..
c'est juste je voulait savoir si il roulai au 95 ou 98..

ca sent les experts de bougie

Armand30 a écrit:C'est quoi la rèf. des NGK laser platinium pour TTS? C'est les même que pour TT ou non?

moi j ai pris celle si est impec

Bougie d'allumage NGK 1675