[Tuto] Montage d'ampoules SMD aux plaques d'imat' sans ERREUR OBD pour moins de 10E tout compris !!!

Pour tout les Audi TT mais à mon avis pas seuleument , vu que le soucis est récurent sur notre gamme VW , qui devient de plus en plus sensible à ce sujet , cela doit etre valable pour tous les autres véhicules du groupe VAG ...

Voici un tuto pour les nuls en mécanique , qui va vous permettre de monter des ampoules SMD à leds avec détrompeur OBD , pas à pas , facilement , sans soudure et avec quelques petites astuces bien utile ! Voilà comment éviter les pack ou autres ampoules spéciale vendue à prix d'or alors que la solution est celle-çi :

TEMPS requis avec aucune connaissance particulière en mécanique : 20 minutes tout compris .

Nombre de personnes requises : 1

Commençons par le matériel demandé :

- 2 ampoules SMD taille 39mm et minimum 6 SMD
(Les 3 SMD c'est pas suffisant en éclairage et les 9 SMD je ne sais pas si elle rentrerai en taille ... a essayer)
- 1 résistance carbone 2W 5% 330 ohms (pas moins surtout mais pas beaucoup plus non plus attention hein ...)
- 1 tournevis plat de taille standard

Pour sortir les caches ampoules des plaques d'imat' , se référer à votre notice d'emploi du véhicule ...
Si elle est en allemand votre notice et que vous ne comprenez pas le "deutch" , alors voilà la méthode pour sortir le cache en plastique :

Munissez-vous de votre tournevis plat , insérez le dans la fente prévus à cet effet et pousser vers la droite fortement . Le cache sortira de son logement .

Remplacer vos ampoules halogène par vos SMD en vérifiant bien leur polarité . Pour ce faire , suffit juste de mettre les phares en route sans allumer le moteur . Si elle est éteinte la nouvelle ampoule SMD , elle est monté à l'envers . Si elle s'allume , vous pouvez passer à l'autre ampoule . Au final vous devriez optenir ceci :



Une fois les 2 ampoules montées , vous allez prendre votre résistance et la placer sur l'une des alimentation d'une des ampoules comme ceci :


En fait vous installer la résistance face à la cosse d'alim , puis vous replier les pattes autour de la cosse et insérer les pattes dans la connectique d'origine . Maintient parfais et ça sans soudure ! Si vous avez le temps et le matos , souder est bien sur le top mais augmente un peu la difficulté ...



Et après tant de "difficulté" apprécier maintenant votre travail :




Et je peux vous dire que en réel ça envoi encore plus question puissance d'éclairage ...
Concernant les lien d'achat du matos , les voici :

White SMD 6 LED Car Light Bulb Dome Interior Festoon acheté sue E.ay.co.uk à $5,65 USD les 2 soit €4,02 EUR livré chez moi . (Superbe qualitée au passage ) acheté dans cette boutique dreammacys4 Voir le lien içi : http://motors.shop.ebay.com/dreammacys4/m.html?_nkw=&_armrs=1&_from=&_ipg=

10 résistances carbone 2W 5% 330 ohms acheté à 3.5e sur E.ay.fr dans cette boutique DEOTRONIC INTERNATIONAL voir le lien içi : http://cgi.ebay.fr/Resistance-1-4w-330-ohms-330R-lot-de-100-/140452477875?pt=FR_YO_MaisonJardin_Bricolage_ElectroniqueComposants&hash=item20b39ebbb3

Et oui comme d'hab' je partage tout , les bon plan , mes lien d'achat , mes méthodes de recherche de pièces ou comme les astuces diverses évitant les achats de pièces comme les fameux pack spécial AUDI TT , je ne garde rien pour moi afin d'en faire profiter le maximum de monde de la communauté audi
De plus je précise que cette option est PLUS FIABLE que les fameuses ampoules dites "spéciale" ou autre kit tout fait car la résistance ; qui chauffe légèrement je le rappelle , est séparé des ampoules ! Donc elle ne peut pas abimer les soudures des smd ou bruler la plaque sandwich du support des ampoules , suite par exemple à un trajet de plus de 6h avec les feux de plaque d'imat' allumé .
J'ai un recul de 2mois complet avec les feux de position allumé même en plein jour (donc non-stop) et je n'ai JAMAIS eu de défauts -même sporadique- d'affiché au tableau de bord ni même d'ampoule ou de résistance cramée ... Je referai un feed-back après 6mois d'utilisation mais pour moi c'est tout bon d'avance !

Voilà c'est fini !
Merci de m'avoir lu jusqu'au bout et en espérant que ce tutorial vous serve
A+ pour de prochaine aventures mécanique !!!

Sportivement votre .
Jis

Bravo pour le tuto, beau boulot

merci jis !

Superbe comme dab

beau tuto, bien détaillé

Merci les gars c'est gentil

Après + de 7 mois d'utilisation régulière toujours pas de défaut, meme sporadique ! Toujours ce meme éclairage : puissant et harmonieux !

Vraiment ça vaut le coup de se les fabriquer soi meme car les ampoules toutes prêtes soi-disant "anti-erreur OBD" acheter à 3 boutiques différentes avec des tarifs différents, le résultat fût à la fin le même : Elle me faisait parfois des défauts aux check ampoules et arriver meme à se cramer en général avant les 6mois ... !

Pas d'hésitation à avoir donc, surtout vu le prix de revient ! Je me suis fait une ampoule du meme genre que les plaques pour le coffre d'ailleurs il n'y a pas longtemps car ça me soulé de ne pas assez y voir dedans la nuit avec mon ancienne ampoule led Maintenant j'y vois !

j'ai acheter les resistances je monte ça ce week end ,je te tiens au jus

Alors ce montage ? ^^

on ne trouve malheureusement plus la boutique ou tu as acheté tes SMD 6 LED...
je suis tombé sur ce site
C'est la bonne ampoule ?

Ce qui me gene sur ton lien c'est que leur catégorie de puissance de leur SMD ne soient pas indiqué !

Je m'explique : si vous voulez que des SMD éclaire, le truc à savoir c'est qu'il faut que se soit des led SMD 5050 ! Et si c'est pas indiqué c'est :



- Soit un oubli involontaire...ça peut arriver mais en général d'indiquer que c'est des SMD 5050 c'est plus vendeur pour les connaisseurs

-Soit un oubli "volontaire" afin de masquer une faiblesse de leur led exemple : faire passer des SMD 3030 pour des 5050 et là c'est pas du tout le meme résultat



Tiens voici ce que j'ai tapé sur EBAY.COM en indiquant "Worldwide" :

White SMD 5050 6 LED Car Light Bulb Dome Interior Festoon

Et voilà le fruit de ma recherche en 5secondes top chrono :

http://www.ebay.com/sch/i.html?_nkw=White+SMD+6+LED+5050+Car+Light+Bulb+Dome+Interior+Festoon&_sacat=0&LH_PrefLoc=2&_dmpt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&_odkw=White+SMD+6+LED+Car+Light+Bulb+Dome+Interior+Festoon&_osacat=0&_trksid=p3286.c0.m270.l1313

à toi de chercher le meilleur rapport qualités prix livraison incluse ! Vais pas tout faire non plus hein

ok merci pour l'info
mais de ce que je vois sur ebay, les ampoule de taille 39mm se font rare,
pense tu que des 36mm ferais l'affaire ? (voir même 41mm)
Je posterais un liens vers celle que j'aurais achetées et testées, pour compléter ce tuto (ce qui était mon intension au départ)

36mm ok car tu peux resserer les pattes maintenant l'ampoule navette de chaques côtés. Par contre 41mm ça fait 2mm de + que les 39mm originelle et là je doute de leur bon maintient aux ampoules si tu "écartes" de trop les fixations : elles risquent tout bonnement de tomber à force avec les vibrations ou autres dos d'âne !



Au pire payes-les un poil plus chère pour avoir du 39mm : ça doit être dans un prix avoisinant les 5€ livré = c'est pas non plus excessif, surtout au prix des ampoules led "tout prête" soi-disant anti-erreur OBD à 30€ la paire mini C'est toi qui voit !



Sinon tu prends le temps de faire une recherche sur notre site préférée E.ay en enlevant le mot clef 5050 et tu consulte les annonces une par une afin de savoir si c'est bien des SMD 5050 qui te sont vendues dans le descriptif de l'annonce ! C'est plus long mais au moins tu es sur de trouver ton bonheur à moins cher



Tiens nous au "courant" oh je sais elle était facile ...

jis a écrit:36mm ok car tu peux resserer les pattes maintenant l'ampoule navette de chaques côtés. Par contre 41mm ça fait 3mm de que les 39mm originelle et là je doute de leur bon maintient aux ampoules si tu "écartes" de trop les fixations : elles risquent tout bonnement de tomber à force avec les vibrations ou autres dos d'âne !

Rroohh Jis quand meme

jis a écrit:Tiens nous au "courant" oh je sais elle était facile ...

Oui c'est bon mon gros doigt confond le 2 du 3 qu'est ce que tu veux !

Jis a écrit:Oui c'est bon mon gros doigt confond le 2 du 3 qu'est ce que tu veux !

T'as des gros doigts?

Savais-tu que la taille du pouce de la main est proportionnel à la verge masculine ?
En fait suivant la taille du pouce , de sa grosseur et de sa longueuer ça donne une idée bien précise de la verge du monsieur ... C'est un truc de "fille" qui m'avait été donné par une "Ex" et faut reconnaitre que cela à l'air fiable car lorsque on en parle avec d'autres femmes elles connaissent ce "truc" !
Elles se le transmettent entre elles en catimini ...
Donc messieurs, si une femme regarde insistement votre pouce c'est parcequ'il y a une raison

Et après tu en déduis ce que tu voudra concernant mon dérapage de touche avec mon doigt

wééééé tu tapes avec l’auriculaire vouiiii

Jis a écrit:Savais-tu que la taille du pouce de la main est proportionnel à la verge masculine ?
En fait suivant la taille du pouce , de sa grosseur et de sa longueuer ça donne une idée bien précise de la verge du monsieur ... C'est un truc de "fille" qui m'avait été donné par une "Ex" et faut reconnaitre que cela à l'air fiable car lorsque on en parle avec d'autres femmes elles connaissent ce "truc" !
Elles se le transmettent entre elles en catimini ...
Donc messieurs, si une femme regarde insistement votre pouce c'est parcequ'il y a une raison

Et après tu en déduis ce que tu voudra concernant mon dérapage de touche avec mon doigt

J'ai entendu la meme sur la taille des pieds, la taille des orteils et la taille des doigts en général donc j'imagines bien se que ca vaut

Oh grand Tuto-man... est-ce que tu retires le fusible correspondant avant de monter tes nouvelles ampoules ? Et si oui, tu retires lequel ? (pas moyen de trouver sur la notice)

Moi jme suis pas pris la tete comme ca pour mes leds

Mieux vaut trop de méfiance que pas assez

C'est pas faux

@Bibi_RS : non sinon je l'aurai indiqué dans mon tuto. Suffit de respecter la procédure suivante indiqué dans mon tutoriel :

- Installer l'ampoule led + la résistance
- Allumer les feux de position SANS le contact avec la clef(donc ça va sonner puisque la porte est ouverte) et tu vérifie si la led s'allume, en fait on cherche à savoir si elle est bien monté dans le bon sens car elles sont polarisé.
- Si ok, éteint les feux et passe au montage de la 2eme led
- Bis répétita...contact + essai
- Si ok let's go !
A+

Et on peut donc faire de même pour les autres ampoules dans l'habitacle et le coffre ?

idem sauf que tu n'as pas besoin de résistances anti-erreur ! Elle est pas belle la vie ?!

Rholaallaalalalalal