Declenchement du ventilo radiateur trop tot ?

Salut all

J'ai l'impression que ma TT chauffe trop rapidement, ou du moins que le ventilateur ce déclenche rapidement. Je roule 5km à peine et il ce met en marche. Je la laisse 1h environ seule et au re démarrage le ventilateur ce met en marche.

je trouve sa beaucoup non ?
Aucun problème à signaler, sa ne dépasse jamais les 90° mais sa m'inquiète un peut car cet été elle vas souffrir quand il ferra 3 fois plus chaud.

Qu'en pensez vous ?

merci

Oliv33 a écrit:Salut all

J'ai l'impression que ma TT chauffe trop rapidement, ou du moins que le ventilateur ce déclenche rapidement. Je roule 5km à peine et il ce met en marche. Je la laisse 1h environ seule et au re démarrage le ventilateur ce met en marche.

je trouve sa beaucoup non ?
Aucun problème à signaler, sa ne dépasse jamais les 90° mais sa m'inquiète un peut car cet été elle vas souffrir quand il ferra 3 fois plus chaud.

Qu'en pensez vous ?

merci

faut toujours mettre la clim... ça resoud le problème (au moins sur les mk2)

Ah ? Heuu pas trop compris en fait. En quoi le fait de mettre la clime (en hiver ?) résoudrais le problème ? (même si j'ai ma petite idée)

quelqu'un sur le forum avait son huile moteur qui montait a 120 degres sans clim et restait a 90 avec la clim. je laisse toujours la clim même l'hiver et aucuns problèmes :-)

après tu peux aussi avoir un problème de sonde...

les gros moteurs (6cyl) on aussi le ventilo qui marche plus...

Ton calorstat doit mettre plus de temps a s'ouvrir, ou s'ouvre tres peu, ou alors une sonde qui déconne , le principal étant quelle ne chauffe pas

change ton calorstat, pour commencer, puis contrôle les différentes sondes

et tu penses quoi de la clim nono?

Je pense que c'est un moyen palliatif mais que ce n'est pas normal
et le mieux est d'en trouver la cause

Merci pour vos réponse.
En faite j'ai juste le chauffage d'allumé pour les pieds (brrrr fais froid), je suis a 23/24° et je met 3 barres.
Je me met rarement en auto sauf en été.

Le niveau du liquide est bon, ras.

Disons que cela me surprend car sur mon ex 225, je n'ai presque jamais entendu le ventilo même après 300km de route

Change ton carlostat

Oui je vais y penser par contre sa n'a pas l'aire si simple que sa.
Si je ne me trompe pas c'est sa > http://www.oscaro.com/thermostat-d-eau-audi-tt-serie-1-quattro-au34-316-1241-824-gt ?

Oui c'est bien ça

ben pas compliqué a faire non
enfin faut aimer bricoler quoi