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[REPROG] S4 B8 V6T by RS QUATTRO

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Re: [REPROG] S4 B8 V6T by RS QUATTRO

Message par Brun66 le Lun 31 Jan - 13:46

Tu peux me les faires parvenir par mail Tony
on vois pas trop sur le fofo faudrait que je les agrandissent
merci


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Re: [REPROG] S4 B8 V6T by RS QUATTRO

Message par Invité le Lun 31 Jan - 14:01

OK ce soir

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Re: [REPROG] S4 B8 V6T by RS QUATTRO

Message par Invité le Mar 1 Fév - 8:46

Photos prises par la RS Quattro Team !




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Re: [REPROG] S4 B8 V6T by RS QUATTRO

Message par sTTeph le Mar 1 Fév - 13:25

super contre rendu Tony, superbe courbe, déja tres belle d'origine !
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Re: [REPROG] S4 B8 V6T by RS QUATTRO

Message par RS QUATTRO le Mer 2 Fév - 1:03

c'ets logique que ca patine un peu au couple max. c'est souvent à ce moment la que ca arrive...
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Re: [REPROG] S4 B8 V6T by RS QUATTRO

Message par Invité le Mer 2 Fév - 8:43

Ce qui est surprenant en fait c'est que l'ASR coupe net le moteur dans sa lancée. Et au bout de 2sec, ça repart aussi sec ! Mais, bon, maintenant je le coupe comme ça pas de problème !

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Re: [REPROG] S4 B8 V6T by RS QUATTRO

Message par GnX le Mer 2 Fév - 9:45

Je dois manquer de poneys, il ne se déclenche jamais sur la mienne Satanas

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Re: [REPROG] S4 B8 V6T by RS QUATTRO

Message par Brun66 le Mer 2 Fév - 10:18

Twisted Evil moi non plus

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Re: [REPROG] S4 B8 V6T by RS QUATTRO

Message par Invité le Mer 2 Fév - 15:24

Avec 366ch il ne se déclenchait pas non plus...

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Re: [REPROG] S4 B8 V6T by RS QUATTRO

Message par coyote091 le Mer 2 Fév - 15:26

Brun66 a écrit: Twisted Evil moi non plus

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Sa arrive sur le RS alors que si tu le déconnecte ça patine pas, c'est pas ton cas Tony?

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Re: [REPROG] S4 B8 V6T by RS QUATTRO

Message par Invité le Mer 2 Fév - 15:28

Oui, ça patine pas quand je le déconnecte. Mais en fait ça doit patiner tout juste d'un poil de cul, suffisamment pour activer l'ASR.

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Re: [REPROG] S4 B8 V6T by RS QUATTRO

Message par coyote091 le Mer 2 Fév - 15:32

Oui mais ça te bouffe de la puissance pour rien (juste préserver les pneus), c'était vraiment flagrant sur mon ancien TT (test fait avec Pascal)

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Re: [REPROG] S4 B8 V6T by RS QUATTRO

Message par GnX le Mer 2 Fév - 19:02

càd ?

L'ASR bouffe de l'accélération :arg:

Ca fait longtemps que je ne t'ai pas vu ... du coup, j'oublie de désactiver le merdier

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Re: [REPROG] S4 B8 V6T by RS QUATTRO

Message par Invité le Mer 2 Fév - 19:07

Quand ça se met a peine a patiner, l'ASR coupe net le moteur. Ca dure 1 à 2 sec, puis ça repart comme une balle. Si t'es en train de faire un run pour fumer par exemple une Carrera , ben t'as l'air con, car l'accélération est coupée d'un coup ! Pour eviter ce moment de solitude, mieux vaut enlever l'ASR. Sur la mienne, quand je laisse le bouton appuyé 5 sec, ça coupe aussi l'ESP...

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Re: [REPROG] S4 B8 V6T by RS QUATTRO

Message par coyote091 le Mer 2 Fév - 19:13

Et oui l'ASR bouffe énormément encore plus sur les modéles traction, on avait fait le test une fois avec Pascal à un feux, lui avait l'ASR et moi non (comme dab) et il y a eu gros écart rien qu'au départ (depuis Pascal l'éteint toujours)

Sur la mienne quand je fais une simple pression = ASR OFF + ESP sport (sans réactivation) par contre si je laisse appuyer 5 secondes = ASR OFF + ESP OFF (mais il se réactive vers 180 si je me rappel bien)

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Re: [REPROG] S4 B8 V6T by RS QUATTRO

Message par GnX le Mer 2 Fév - 19:23

Ca craint, il se réactive tout seul au ralenti

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Re: [REPROG] S4 B8 V6T by RS QUATTRO

Message par coyote091 le Mer 2 Fév - 19:23

lol!

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Re: [REPROG] S4 B8 V6T by RS QUATTRO

Message par trayx le Jeu 24 Mai - 12:37

Bonjour Tony,

Toujours satisfait de la préparation ?
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Re: [REPROG] S4 B8 V6T by RS QUATTRO

Message par franky1619 le Jeu 24 Mai - 13:30

coucou Trayx merci de passer par la case présentation, c'est la règle sur le forum Wink


Dernière édition par franky1619 le Jeu 24 Mai - 14:54, édité 1 fois
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Re: [REPROG] S4 B8 V6T by RS QUATTRO

Message par Mr Djé le Jeu 24 Mai - 13:40

Olga !!!

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Message par franky1619 le Jeu 24 Mai - 14:54

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Message par Mr Djé le Jeu 24 Mai - 19:41

:sat1:
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Re: [REPROG] S4 B8 V6T by RS QUATTRO

Message par Invité le Jeu 24 Mai - 20:00

Disons que je ne le referai probablement plus...

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Re: [REPROG] S4 B8 V6T by RS QUATTRO

Message par hugo33 le Jeu 24 Mai - 20:06

Pourquoi? Tu as eu des soucis mécaniques par la suite?
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Re: [REPROG] S4 B8 V6T by RS QUATTRO

Message par trayx le Jeu 24 Mai - 21:38

Tu peux nous en dire plus
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Re: [REPROG] S4 B8 V6T by RS QUATTRO

Message par coyote091 le Jeu 24 Mai - 21:41

Je crois que par la suite il eu des problèmes avec la boite, mais à confirmer.

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Re: [REPROG] S4 B8 V6T by RS QUATTRO

Message par franky1619 le Jeu 24 Mai - 22:10

:+1: mais après comment savoir si la reprog en était la cause :bah:
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Re: [REPROG] S4 B8 V6T by RS QUATTRO

Message par gégérs le Jeu 24 Mai - 22:14

en stro la boite est limité donc peut etre plus fragile :bah:
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Re: [REPROG] S4 B8 V6T by RS QUATTRO

Message par trayx le Jeu 24 Mai - 22:20

Qu entends tu par limité ?

Il avait quand même 544 nm !!! Beaucoup pour du 520 homologue par abt
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Re: [REPROG] S4 B8 V6T by RS QUATTRO

Message par gégérs le Jeu 24 Mai - 22:27

justement la boite manuel encaisse beaucoup plus que la stro qui elle est limité par le couple je pense que cela est du aux parametres origine
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Re: [REPROG] S4 B8 V6T by RS QUATTRO

Message par trayx le Jeu 24 Mai - 22:45

ABT préconise 520 dans sa prepa pour garantir la garantie
Et sur la RS elle prend plus que le v6T non pourtant c est la même boite
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