[Tuto] Montage d'un Pioneer sur TT + Bose

le soucis c'est que tu risques de faire ralentir le système a vouloir appuyer sur l'écran en attendant son démarrage !!!

Allez zou quelques photos détaillant le montage d'un Piopio !

Une fois le concert retiré, il reste ça


Gros plans sur la fiche qui sort de TiTine












L'adaptateur pour la prise Antenne


Le petit connecteur qui vient sur l'avant du poste (à récupérer du concert) et qui affiche le message orange concernant l'airbag passager :


Il faut démonter la boite à gant, sinon c'est un peu compliqué de passer tout le bazar


Tout n'est pas en alu dans TiTine, on peut fixer l'antenne GPS sur la partie métallique noire (+ enrouler une partie du cable avec du scotch électrique ... il est long le cable )


La façade en 2 parties :


La cage qui vient se fixer dans TiTine :


Gros plans sur les connecteurs :




Il y aussi un peu d'électronique dans le cable


Le connecteur qui vient s'enficher dans TiTine : toutes les broches ne sont pas connectées, mais il y en a déjà pas mal










Il est préférable de n'avoir aucune partie métallique des fiches qui touchent à l'intérieur de TiTine, on met du scotch électrique partout


Le cable complet monté : fakra + celui fourni avec le Piopio


Le cable qui signale le frein à main : à mettre à la masse pour 2 raisons ... ça évite de démonter le connecteur du frein à main et touSSA ... et ça permet d'utiliser le Piopio même en roulant (ce qui est interdit normalement )


Signal antenne : pas défaut non cablé ... mais il faut cabler sinon on a pas le son, ce qui est un peu gênant sur un autoradio




La prise antenne et le connecteur qui vienne de TiTine :


Un petit coup de main de ma frangine : une fille c'est plus souple pour monter/démonter la boite à gant ... en plus elle a de la force dans les mains, ça aide pour dévisser


Une fois monté, ça donne ça

L'écran de démarrage du Piopio dont je ne me lasse pas

Le brochage du quadlock



Correspondance des broches

Section 1 : pas cablé sur TiTine lorsqu'on a le concert ... à voir avec le système Bose ???
A mon avis, cela correspond à des sorties amplifiées depuis l'autoradio vers le véhicule lorsqu'il n'y a pas d'amplification externe (ce qui n'est pas le cas du concert et ses 9 enceintes, ni du système Bose)
1 : enceinte arrière droite +
2 : enceinte avant droite + (GRIS)
3 : enceinte avant gauche + (BLANC)
4 : enceinte arrière gauche +
5 : enceinte arrière droite -
6 : enceinte avant droite – (GRIS/NOIR)
7 : enceinte avant gauche – (BLANC/NOIR)
8 : enceinte arrière gauche -

Section 2 : les infos de l'ODB passent par le CANBUS (vitesse du véhicule ...)
9 : CANBUS High
10 : CANBUS Low
11 : Téléphone mute (muet)
12 : Raccordement du négatif (en fait la masse), borne 31 (NOIR)
13 : Prise antenne : doit être reliée sinon ça ne fonctionne pas (le Piopio doit être paramétré sur ce point, mais la valeur par défaut est la bonne )
14 : pas utilisé (pas cablé)
15 : Raccordement du positif, borne 30 (JAUNE)
16 : signal d’impôt pour les antivols en toute sécurité (consigne ???) (pas cablé)

Section 3 : les 4 sorties pré-amplifiées qui proviennent du Piopio
Si pas cablé ici, ça ne peut pas fonctionner !!!!
3 : LINE FR (front right)
5 : LINE RR (rear right)
7 : la masse (enfin je suppose )
8 : LINE FL (front left)
11 : LINE RL (rear left)

Section 4 : rien de cablé sur le connecteur fakra
1 : Signal de sortie casque droite +
2 : Changeur CD canaux droite & gauche -
3 : Signal de sortie casque droite GND
4 : Changeur CD tension d’alimentation -
5 : Signal de sortie casque gauche +
6 : Changeur CD, BUSDATA OUT
7 : Pas utilisé
8 : Changeur CD canaux gauche +
9 : Changeur CD canaux droite +
10 : Changeur CD signal d’impôt
11 : Changeur CD BUSDATA IN
12 : Changeur CD horloge

salut Alex !!
tu as fait un sacré boulot !! je passe vite fait sur la page depuis mon Tél car toujours en déplacement.

J'espère que tu a apprécié la journée Roland Garros !! moi j'avais bien les boules hier rien que d'y penser ...

ça sera partie remise ...

à bientôt

@GNX : Félicitations pour ce Tuto tres bien détaillé !

Bonjour,
je suis l'heureux propriétaire d'une audi TT depuis le WE dernier. J'aimerais lui offrir un nouvel autoradio (j'ai le concert ) GPS + caméra de recul. J'avais pensé au pioneer f710bt car je n'ai pas besoin du dvd. Le souci c'est que j'ai pas de volant multifonction...

Donc...

est-ce génant au quotidien d'utiliser ce genre de poste sans VMF?
si oui, vaut il mieux d'abord installer le poste puis le VMF ou inversement?

merci

Minooh

minooh a écrit:Bonjour,
je suis l'heureux propriétaire d'une audi TT depuis le WE dernier. J'aimerais lui offrir un nouvel autoradio (j'ai le concert ) GPS + caméra de recul. J'avais pensé au pioneer f710bt car je n'ai pas besoin du dvd. Le souci c'est que j'ai pas de volant multifonction...

Donc...

est-ce génant au quotidien d'utiliser ce genre de poste sans VMF?
si oui, vaut il mieux d'abord installer le poste puis le VMF ou inversement?

merci

Minooh

a mon avis le VMF ca doit couter un bras a monter surtout si le cablage n'est pas la dans la colonne de direction.

Merci
je dois passer voir audi pour qu'ils m'éclairent sur la faisabilité et la pertinence de la chose.

chez Audi ca risque de te couter tres cher. A priori le volant multifonction audi n'apporte pas beaucoup de fonctions: volume, chaines/chasons et decrocher tel. tu dois pouvoir t'en passer si c'est trop cher a faire installer.

minooh a écrit:Bonjour,
je suis l'heureux propriétaire d'une audi TT depuis le WE dernier. J'aimerais lui offrir un nouvel autoradio (j'ai le concert ) GPS + caméra de recul. J'avais pensé au pioneer f710bt car je n'ai pas besoin du dvd. Le souci c'est que j'ai pas de volant multifonction...

Donc...

est-ce génant au quotidien d'utiliser ce genre de poste sans VMF?
si oui, vaut il mieux d'abord installer le poste puis le VMF ou inversement?

merci

Minooh

Perso j'ai un F900BT et je me sert pas souvent des commandes au volant c'est un plus mais à mon avis sa sert à rien de dépenser du fric pour ça

Il parait que c'est joli la nuit

tout à fait

pas cher à rajouter en 2nd monte mon frère

Ben...si c'est juste pour faire joli, achète une guirlande !

Ca y est j'ai enfin vu les photos du montage du piopio

Bravo pour le tuto très détaillé

Pour le volant MF, ça peut se rajouter à condition d'avoir le bon boitier de commandes (il faut avoir le régulateur de vitesse) sinon ça coute un bras et c'est super compliqué.

avec JF

D'ailleurs j'ai déjà démonté mon airbag pour vérifier que j'avais un boitier à 8 broches, et je me tate à ajouter le MF à mon volant.
Ca n'est pas d'une utilité indispensable mais ça me tente

C'est volant avec les petits troutrous que j'adore
Et surtout parce que ça ne doit pas patiner ... à croire que je transpire des mains quand je conduis

Aymeric aussi il aime bien le volant à petits trous

Moi, m'en fous un peu

Tu conduis avec des moufles ou bien

J'ai les pieds poites mais pas les mains moites

je confirme que le volant à trous trous c'est très chouette et très agréable au toucher.
et alors avec un moyeu carbone, là on frôle l'orgasme

toujours pas fan du moyen carbone et je n'en serais jamais fan, mais en revanche le volant c'est le seul truc sur lequel je suis redescendu en gamme par rapport à l'A3 et qui me manque ! La prise en main en vraiment bien meilleure, honnêtement

tu l'as vu en vrai le moyeu ?
en plus en liseré argent ça n'a rien à voir

oui je veux bien te croire pour ça, le liseré rouge c'est atroce

Non pas en vrai, mais ça ne me dit pas. Il y a tellement de défaut sur et dans cette voiture, le volant était une des rares choses parfaites, je le laisse comme tel (ou alors changer pour un RS )