PascalSri

Là j'ai peu être la réponse: sur les MK1 et les MK2, sauf TTS et RS, les DV sont à membrane et non à piston d'où une usure prématuré. Beaucoup de possesseur de MK2 changent le DV pour un modèle de TTS...
Je pense que celle d'origine ne doit pas être adaptée pour les reprog...
A voir donc

Salut.

Yourry m'a proposé une DV sur-mesure, un modèle similaire à celui qui était installé sur la prépa de cootoo et qui fonctionnait, semble t il, parfaitement.

A+

Hey, salut pascal, jete un coup d'œil à tes MP !

Bonjour a tous.

Petit point de situation sur la baisse de perf de ma voiture. Après un passage par le viacom pour être certain que ce ne soit qu'un problème de DUMP, il semblerai que ma voiture soit aussi atteinte par le problème de soupapes.
Résultat, la dépose demain jeudi chez Audi et espère la récupérer pour ce we...Je devrai donc avoir une nouvelle Dump audi mais une dépose culasse aussi.
A suivre donc...

J'espère qu'il ne toucheront pas à l'électronique moteur sinon il me faudra retourner en Belgique.

Les DV de TTS sont à membrane aussi ? Sinon, effectivement pour le problème de soupapes, je crois que c'est un problème connu sur les TTS (Anto en avait parlé si mes souvenirs sont bons)

Voilà des news...

Ma voiture est depuis ce jeudi chez Audi Metz pour un changement de ressorts de soupapes.
Et oui, la baisse de puissance était liée à un problème de Dump et aux soupapes. Heureusement que le cas est connu et que ma voiture est sous garantie !
J'espère qu'ils ne toucheront pas à l'électronique sinon je suis quitte pour un passage par la Belgique ou Youry me réinstallera la reprog gratos et me mettra en place une nouvelle dump sur mesure. Décidément, je suis pas mécontent d'être passé par RSQUATTRO pour ma reprog , jantes, pneu, ... (shut pour le reste, surprise en gestation...)

Donc en attendant mardi, je suis piéton et à Haguenau...

Je vous tiendrais informés du résultat...

Ca m'a l'air nickel

Une question que je me suis toujours posé : à partir du moment où on paye une reprog, je pense que l'on a le droit de demander le petit fichier qui va bien sur une clé USB. A compter de ce moment là, ça coûte forcément beaucoup moins cher de faire patcher le firmware en local que de se taper le déplacement.
A méditer

A mon humble avis, te faire remettre le programme, c'est pas gagné. Les programmateurs doivent garder leurs fichiers jalousement...

A mon sens .. ça se discute, finalement tu payes une prestation qui met à jour ton firmware ... c'est un peu comme les CD/DVD/BDR tu as le droit à une copie de sauvegarde

oui mais là c'est compliqué, car ils mettent leur savoir faire dessus en fait...

donc je ne sais pas trop

Remarque le plus simple est de demander finalement.
Si on ne pose pas la question, pas de réponse...

si mes info sont bonne, FC NONO doit passer par la belgique d'ici peu...

alors là le gars qui te file son soft sur clé USB faut ptet pas rêver non plus Alex

Rien ne peut empêcher de récupérer la carto via la prise diag
La reprog, tu la payes, pas de raison au contraire de ne pas pouvoir récupérer le truc à mon sens

gnx a écrit:Rien ne peut empêcher de récupérer la carto via la prise diag
La reprog, tu la payes, pas de raison au contraire de ne pas pouvoir récupérer le truc à mon sens

C est ce que j essayais de dire hier: meme si tu la paie, ça voudrait dire qu'ils mettent sur la clef leur savoir faire "secret", ce qui fait marcher leur entreprise... Donc à mon avis ils ont le droit de refuser de faire une copie.

Je vois ça comme ça

J'avais posé la question au gars chez qui j'étais allé faire la mienne et il m'avait répondu qu'ils ne la fournissaient pas. De toute façon, le fichier ne doit être lisible qu'avec le même soft que celui qui a servi à la reprog, donc pas exploitable en l'état

A mon sens, il n'y a pas 50 boitiers différents pour faire les prog.

En tout cas, ils sont dans l'obligation de te filer ta prog standard ... imagine la boite coule ... tu fais comment pour revenir en arrière ???
Et même pour la prog nouvelle, finalement tu l'as payée et tu peux vouloir faire des changements avant des contrôles ... pour moi ils sont sont/devraient être obligés.

gnx a écrit:A mon sens, il n'y a pas 50 boitiers différents pour faire les prog.

En tout cas, ils sont dans l'obligation de te filer ta prog standard ... imagine la boite coule ... tu fais comment pour revenir en arrière ???
Et même pour la prog nouvelle, finalement tu l'as payée et tu peux vouloir faire des changements avant des contrôles ... pour moi ils sont sont/devraient être obligés.

Pour le prog standard, tout concess Audi là. Au pire, une petite mise à jour et la reprog "saute"

Oui, c'est bien ce qui m'inquiète.
J'espère qu'il n'injecteront pas le soft d'origine en me changeant mes ressorts de soupapes sinon je suis quite pour un aller/retour chez RSquattro...

Tony001 a écrit:

gnx a écrit:A mon sens, il n'y a pas 50 boitiers différents pour faire les prog.

En tout cas, ils sont dans l'obligation de te filer ta prog standard ... imagine la boite coule ... tu fais comment pour revenir en arrière ???
Et même pour la prog nouvelle, finalement tu l'as payée et tu peux vouloir faire des changements avant des contrôles ... pour moi ils sont sont/devraient être obligés.

Pour le prog standard, tout concess Audi là. Au pire, une petite mise à jour et la reprog "saute"

Je vois bien le prix que ça coûte chez Audi
D'autant plus que si tu es encore sous garanti ... ben ça doit être noter quelque part et ils te la font sauter sans hésiter je pense
D'après ce que j'ai compris (donc pas sûr), ce ne sont pas les concessions directement qui font les reprog de boitier, ils se connectent en Allemagne ou je ne sais où ... y'a des protections avec des clés, ça c'est sûr par contre

pascalsri a écrit:Oui, c'est bien ce qui m'inquiète.
J'espère qu'il n'injecteront pas le soft d'origine en me changeant mes ressorts de soupapes sinon je suis quite pour un aller/retour chez RSquattro...

A la limite, tu leur indiques bien de ne toucher qu'aux ressorts de soupape ... et pas autre chose. Profite pour demander s'il n'y a pas un rappel qui toucherait à la programmation du boitier ou encore s'ils comptent intervenir dessus.

je leurs aient demandé. Il m'a été dit qu'ils n'était pas nécessaire qu'il réinjecte le soft puisque c'était un problème mécanique.
Quoi qu'il en soit, j'en saurai plus mardi en récupérant ma voiture.

Tien, il y a une Galardo qui roule dans Haguenau... Blanche en plus.
Déjà ce matin j'ai vu une Aston Martin de couleur blanche qui appartient au proprio d'un site de vente de pièces voitures en ligne (vu au rassemblement de Strasbourg le premier dimanche de juin). Elle est MAGNIFIQUE, tout simplement...

Tu n'as pas quelques photos

faut demander au Fou Furieux, c'est lui le spécialiste des photos.
Regarder dans les sujets qu'il a poster sur le forum, il y a plein de photos de voitures :
Meeting des Voitures de Sport et de Prestige



C'est le premier dimanche de chaque mois, dimanche prochain...

J'ai dans l'idée de changer mes sièges avant dans mon TTS.
Personne n'est intéressé par deux sièges cuir électriques et chauffant?

Pas pour moi

Tu veux mettre quoi à la place

des baquets comme nono ?

des baquets de TTRS.
Pourquoi il a quoi nono comme sieges?