echappement

les adresses sont simple ebay.gb
maiis il te faudra un plan pour le recup la bas sinon il n'envois pas en FR
contrat d'exclu avec certain

Demande a tof aussi. J ai un magasin jacquemin a cote de chez moi, et faut que je redemande au Gus qui fait du sport avec moi ( il a une clio 3 rs ) et fait assez svt du circuit, il a eu de mémoire son milltek a moins 50 pc du prix normal .

Brun66 a écrit:............. ebay.gb
..........

toi tu vas passer en correctionnel-



gb ........... .? Great Bitch

Lionel a écrit:Demande a tof aussi. .... milltek a moins 50 pc du prix normal .

si tu peux etre plus precis _ça serait hypcool
les seules vrai promo c'est sur mk1 180 fw et mk2 tfsi

ma ToTo ta moé c'est une mk1 225 quattro

quelqu'un aurait il un exemple de "musique" d'un miltek cata sport ligne non resonated?

Je vais demander à mon collègue du sport quand je le croiserai .
Tof, c'est XTOF, regarde dans les partenaires, societe gecko .
Pour le son du milltek, ça doit se trouver sur youtube .

Lionel a écrit:Je vais demander à mon collègue du sport quand je le croiserai .
Tof, c'est XTOF, regarde dans les partenaires, societe gecko .
Pour le son du milltek, ça doit se trouver sur youtube .

merci à toi ,

sauf que sur youtub soit le son est mal pris soit c'est pas beau par rapport à un regazzon ou un 42dd

gecko fait combien en geste commercial?(ai envoyé un mail pas de reponse) vu que leurs prix sont 20% plus chers que chez ultratuning et carrement +35 par rapport à awesome...

ex cata sport+ligne non resonnated millteck livraison incluse:
1320 euros awesome
1638 euros ultratuning
1454 euros ttshop
tous en 200 cel et diam. 70m/m

Salut

Possédant un Milltek double sortie sur une 1.8T 180ch, je peut te faire un petit retour...

Déjà, emballage nickel, on sent tout de suite le sérieux et ca se confirme une fois les éléments de l'échappement en main, la qualité est là !
Adaptation parfaite, montage pas trop compliqué que j'ai effectué moi même.





Coté esthétique, j'avais choisi Milltek car proche du design d'origine, hormis un diamètre supérieure mais un fois qu'on s'y est fait, les autres TT semblent avoir des sarbacanes en guise d'échappement







Maintenant, petit retour sur la sonorité maintenant que la ligne est rodée...

Déjà, sonorité là aussi proche de l'origine, c'est ce que je cherchais !
En fait, la sonorité est bien accentué a bas régime et elle est légèrement plus élevée a haut régime. Quoi qu'il en soit, elle est terrible, je ne m'en lasse pas.
De plus, aucuns soucis sur autoroute, a régie stabilisé ca reste discret (mais dès qu'on ré-accélère )
Seul soucis, gaffe au voisinage quand le moteur est froid

Salut Laurent

Le_Fou_Furieux a écrit:les autres TT semblent avoir des sarbacanes en guise d'échappement

au boulot, voyant que je regardais les échappements, des collègues m'ont dit "bah pourquoi pas mettre le pot des mk1 ayant une double sortie d'origine?"

euh c'est possible ça?
je compte pas en mettre, enfin je pense car perso vivant en résidence ultra stricte sur le bruit, je privilégierai l'esthétique au son...

contrairement à un atmo, l'echappement n'est pas tellement plus bryuant,le turbo ayant un effet "silencieux",parefeux, perso ma ligne millteck monté depuis (catasport+tube sans silencieux+silencieux final) n'est pas ou à peine plus audible (225 quattro)

en fait il faut avoir la tete au ras du bitume comme "fou furieux" pour ouir ce son ,aprés à 6500/7000 tr ça crache un peu et au changement de rapport tu as un leger retour de "flamme" point

c'est le filtre à air ou boite à air alors qui donne ce son roque ?

jess a écrit:au boulot, voyant que je regardais les échappements, des collègues m'ont dit "bah pourquoi pas mettre le pot des mk1 ayant une double sortie d'origine?"

euh c'est possible ça?
je compte pas en mettre, enfin je pense car perso vivant en résidence ultra stricte sur le bruit, je privilégierai l'esthétique au son...

C'est possible a condition d'avoir une 180ch quattro !

Les lignes 2RM et 4RM ne sont pas les mêmes

ah ok, bah merci de votre aide les gens

pascal-30 a écrit:

gecko fait combien en geste commercial?(ai envoyé un mail pas de reponse) vu que leurs prix sont 20% plus chers que chez ultratuning et carrement +35 par rapport à awesome...

Salut Pascal.

Je n'ai pas reçu de mail de ta part, sinon je t'aurai répondu avec plaisir

Bon, là de toute façon, le site est en rade et ma boite mail avec

Pour les prix, ben, vive les taxes et les statues français

[quote="xtof06"]

pascal-30 a écrit:

gecko fait ..... statues français

oui en effet certaines statues coutent tres cher,lol...

ligne millteck complete cata sport+tube non reso+sil ttc livré 1211 euro...
je pouvais encore payer 103 euros de moins en faisant venir des states avec les frais de douanes!!! c'est injuste sans doute pour nos entreprises françaises ou alors il faut chercher d'autres solutions...de gestion ou d'agressivité en prix d'achat...bon courage

jess a écrit:c'est le filtre à air ou boite à air alors qui donne ce son roque ?

j'ai une bmc +n75race+dump valve forge et le bruit sous capot moteur (et l'odeur) est plus impressionant que derriere

pascal-30 a écrit:
je pouvais encore payer 103 euros de moins en faisant venir des states avec les frais de douanes!!! c'est injuste sans doute pour nos entreprises françaises ou alors il faut chercher d'autres solutions...de gestion ou d'agressivité en prix d'achat...bon courage

j'ai fait venir des carrénages de moto de chine, j'ai rien payé.
il faut contacter le vendeur et lui demander de noter "GIFTS" sur le carton.
il n'y a pas de frais de douanes sur les cadeau.

pascal-30 a écrit:

j'ai une bmc +n75race+dump valve forge et le bruit sous capot moteur (et l'odeur) est plus impressionant que derriere

bon bah je vais me mettre à la recherche d'une boite à air d'une part puis du reste ensuite...