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Prépa Audi TT TFSi 200ch

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Re: Prépa Audi TT TFSi 200ch

Message par Sancho le Lun 27 Sep - 13:59

Ouaip avec chassis cup !

Au niveau du comportement c'est sur rien a voir avec un M c'est clair!

Mais faut choisir y a toujours des concession a faire ! Smile

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Re: Prépa Audi TT TFSi 200ch

Message par coyote091 le Lun 27 Sep - 14:03

Car la mégane que j'avais essayé avait le chassis cup et je trouvai qu'elle avait une motricité supérieur au TT et autre chose que j'ai trouvé sympa, les freins (pourtant je n'aime pas cette voiture, je la trouve laide).

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Re: Prépa Audi TT TFSi 200ch

Message par Semac le Lun 27 Sep - 14:10

Sancho a écrit:
Semac a écrit:
heu un TT joueur... c'est nouveau ça !
si tu veux une auto joueuse commence par prendre une propulsion et oublie les tractions !
quand à dire qu'un TT quattro est moins marrant qu'un TT traction, je suis pas sur, il est moins vif, ça oui
mais quel pied quand tu sors d'une épingle et que tu mets pieds dedans, si en plus tu as le son du V6 bounce

Quattro j'ai deja testé je suis pas fan a moin d'avoir 400ch.

Et oui je comfirme le TT est plus joueur reprog que stock !

Il est reactif il pousse je prefere !

Et comme dit precedement j'ai deja eu des autos sportive et le TT est moin a la ramasse que je pensais !!

C'est peut etre parce que c'est un S-line , le chassis est peut etre different !

En tout cas je croyais etre beaucoup plus decu que ca avant de rouler avec !

Certe ce n'est pas une reel sportive mais elle tient la route elle freine pas top, mais faut savoir !

M'enfin tout ca est une histoire de ressenti !

Sinon non c'est pas un quattro ne t'inquiete pas il motrice pas au top mais la megane stock perdait plus la motriciter que le TT stock. Je suis en 255/35/19 sur le TT en meme temps !
c'est clair que le chassis Sline avec les 19" améliore les choses
mais quand même, ça motrice queudalle !
sur l'autoroute ou sur une nationale c'est bien
mais si tu fais un départ arrêté, ou sur petites routes sinueuses ou sortie de virage, tu laisses tes gommes sur place !
ça n'a rien de joueur, c'est juste chiant
ok sur autoroute un TT reprog ça envoie du très lourd, mais c'est tout
je préfère mon V6, même s'il pousse moins fort qu'un reprog
enfin sauf au départ arrêté bounce
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Re: Prépa Audi TT TFSi 200ch

Message par Sancho le Lun 27 Sep - 14:35

Ouai moi je trouve ca marrant c'est justement pour ca que j'ai pas racheter de quattro.

C'est pour ca que je dit joueur parce que cela m'amuse!

C'est vrai qu'apres si ty va comme un bourrin ca motrice pas mais comme tout les tractions turbaliser Wink
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Re: Prépa Audi TT TFSi 200ch

Message par Semac le Lun 27 Sep - 14:47

oui mais le TT est vraiment limite
hier sur route grasse certes, je redémarre sur la N118 en côte, après un arrêt du au bouchon, j'appuie un peu, mais non plus comme une brute, l'auto reste sur place et le tableau de bord se transforme en sapin de noël !
moi ça me fait pas marrer, ça m'agace, mais c'est encore une fois une question de goût Wink
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Re: Prépa Audi TT TFSi 200ch

Message par euskadi le Lun 27 Sep - 15:01

Tu as sans doute encore trop de souvenirs du V6, j'ai jamais eu de problème de la sorte (sauf sous la neige )
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Re: Prépa Audi TT TFSi 200ch

Message par coyote091 le Lun 27 Sep - 15:09

Moi j'en ai eu pas mal, l'antipatinage s'allume souvent ou les pneus tournent pas mal dans le vide sur route grasse, lors d'accélération un peu forte (euskadi l'accélérateur c'est la pédale de droite :ddr: )

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Re: Prépa Audi TT TFSi 200ch

Message par euskadi le Lun 27 Sep - 15:13

Oui c'est sur que si tu attaques, mais on conduite normal, dans les bouchons, il n'y a pas de soucis normalement.

D'ailleurs sur mon modeste 1.8, je ne pousse jamais la première pour préserver mes pneus ... En seconde c'est mieux même si parfois c'est un peu limite.
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Re: Prépa Audi TT TFSi 200ch

Message par sieben le Lun 27 Sep - 15:27

coyote091 a écrit:Moi j'en ai eu pas mal, l'antipatinage s'allume souvent ou les pneus tournent pas mal dans le vide sur route grasse, lors d'accélération un peu forte (euskadi l'accélérateur c'est la pédale de droite :ddr: )

en bourrinant bien, le sapin de noël s'allume jusqu'en troisième...
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Re: Prépa Audi TT TFSi 200ch

Message par Armand30 le Lun 27 Sep - 15:45

C'est quand même dingue qu'une mégane RS à une meilleure motricité que la TT, en gros faut du quattro sinon la TT traction et pas terrible et à un train avant de merde quoi (c'est ce que je suis entrain de comprendre là), c'est vrai que j'ai remarqué lorsqu'on attaque bien, ça s'allume en 2 et un peu en 3 des fois, des fois je me dis qu'une reprog va rien arranger même pire, donc est ce que ça vaut le coup pour avoir un truc qui patine de longue à part une fois lancé en ligne droite, moi j'ai un pote avec une Ibiza TDi 100 reprog et il me semble pas qu'il patine autant même avec les 320-330Nm de couple qu'il a ...
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Re: Prépa Audi TT TFSi 200ch

Message par sieben le Lun 27 Sep - 15:57

Faut apprendre à doser...S'tout :bah:
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Re: Prépa Audi TT TFSi 200ch

Message par coyote091 le Lun 27 Sep - 16:51

Et tenir fermement le volant

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Re: Prépa Audi TT TFSi 200ch

Message par Semac le Lun 27 Sep - 17:02

euskadi a écrit:Tu as sans doute encore trop de souvenirs du V6, j'ai jamais eu de problème de la sorte (sauf sous la neige )

euskadi a écrit:Oui c'est sur que si tu attaques, mais on conduite normal, dans les bouchons, il n'y a pas de soucis normalement.

D'ailleurs sur mon modeste 1.8, je ne pousse jamais la première pour préserver mes pneus ... En seconde c'est mieux même si parfois c'est un peu limite.
Heureusement qu'en conduite normale elle patine pas... il manquerait plus que ça !!! pig
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Re: Prépa Audi TT TFSi 200ch

Message par Sancho le Lun 27 Sep - 17:31

C'est pas la meme vocation en meme temps un TT et une megane rs!

Les chassis renault sont sans fail c'est un vrai plaisir a piloter sur piste
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Re: Prépa Audi TT TFSi 200ch

Message par GnX le Lun 27 Sep - 18:52

Armand30 a écrit:C'est quand même dingue qu'une mégane RS à une meilleure motricité que la TT, en gros faut du quattro sinon la TT traction et pas terrible et à un train avant de merde quoi (c'est ce que je suis entrain de comprendre là), c'est vrai que j'ai remarqué lorsqu'on attaque bien, ça s'allume en 2 et un peu en 3 des fois, des fois je me dis qu'une reprog va rien arranger même pire, donc est ce que ça vaut le coup pour avoir un truc qui patine de longue à part une fois lancé en ligne droite, moi j'ai un pote avec une Ibiza TDi 100 reprog et il me semble pas qu'il patine autant même avec les 320-330Nm de couple qu'il a ...

Je mets un - probable bémol - sur les conclusions à tout le monde : les moteurs TFSI sont vraiment très nerveux et pas forcément progressifs en terme de couple. Du coup, on ressent beaucoup mieux les limites du châssis.
Exemple : faudrait voir les perfs d'une TiTine avec une MRS pour bien se rendre compte de quoi on parle.

J'ai un quattro et ça ne patine jamais (très rarement en tout cas), il est clair que la puissance à passer au sol n'est plus un problème.
Après pour moi : une bonne caisse est une bagnole qui passe la puissance au sol Toura
Que ça rippe du cul ou de l'avant, pour moi c'est de la merde :ddr:
Joueur = tient pas la route = accident = ça pue du cul

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Re: Prépa Audi TT TFSi 200ch

Message par Semac le Lun 27 Sep - 19:22

il suffit de voir le tour de force de Ford avec Focus RS !
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Re: Prépa Audi TT TFSi 200ch

Message par GnX le Lun 27 Sep - 20:13

Il me semble bien qu'ils ont mis un différentiel genre Quaiffe pour traiter le truc Wink

Audi devrait probablement faire la même chose ou mettre le quattro partout Very Happy

Au dessus de 200cv - et c'est une problématique physique - ça ne devient plus possible de passer la puissance sur les roues avant Toura
Tous les subterfuges sont bons, mais c'est ce qui fait les TiTines 2RM joueuses ... en fait on ne passe pas la puissance. Ce que certains trouvent joueur, moi je trouve ça incohérent sur la tenue de route Toura

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Re: Prépa Audi TT TFSi 200ch

Message par Invité le Lun 27 Sep - 20:19

GnX a écrit:Il me semble bien qu'ils ont mis un différentiel genre Quaiffe pour traiter le truc Wink

Audi devrait probablement faire la même chose ou mettre le quattro partout Very Happy

Au dessus de 200cv - et c'est une problématique physique - ça ne devient plus possible de passer la puissance sur les roues avant Toura
Tous les subterfuges sont bons, mais c'est ce qui fait les TiTines 2RM joueuses ... en fait on ne passe pas la puissance. Ce que certains trouvent joueur, moi je trouve ça incohérent sur la tenue de route Toura

Entierement d'accord - D'ailleurs j'aimerais bien tester une focus RS, pour voir ce que ça donne - il parait que l'électronique fait des miracles !

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Re: Prépa Audi TT TFSi 200ch

Message par Anto le Lun 27 Sep - 21:04

c'est moche une focus RS...c'est un peu la future voiture culte des dealers de banlieue...les subarus ont moins la cote Satanas


Dernière édition par Antosha le Mar 28 Sep - 8:15, édité 1 fois
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Re: Prépa Audi TT TFSi 200ch

Message par Sancho le Lun 27 Sep - 23:28

Moi j'adore la Focus RS d'ailleur ca devrait etre la prochaine !

Autrement meme avec une Super 5 tu peux laisse les pneus par terre!

Si tu conduit comme un bourrin !

Et oui il y a un autobloquant sur le focus rs et des pivot a inclinaison variable ou quelque chose dans le genre
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Re: Prépa Audi TT TFSi 200ch

Message par Armand30 le Mar 28 Sep - 0:03

Perso la focus RS fais trop tuning à mon gout, la première fois que je l'ai vu en photo j'ai cru qu'un gonze avait remonté sa focus à fond
Et à choisir dans les RS, je préfère de loin la TT RS Twisted Evil
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Re: Prépa Audi TT TFSi 200ch

Message par Sancho le Mar 28 Sep - 8:14

Ouai mais mon portefeuille n'aime pas trop !
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Re: Prépa Audi TT TFSi 200ch

Message par Anto le Mar 28 Sep - 8:17

Ca tombe bien il y a des endroits ou les Focus RS tombent du camion

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Re: Prépa Audi TT TFSi 200ch

Message par Sancho le Mar 28 Sep - 8:24

Franchement n'importe quoi !

Chez moi les vendeur de drogue ou autre voyou n'aime pas se genre de caisse, mais plutot BMW, ou Mercedes de grosse cylindree!

Avec un M3 M5 ou autre SL ou CL chez moi c'est a se moment la qu'on te prend pour un dealer! Meme un TT leur tape plus a l'oeil qu'une focus !

Sortez de vos quartier luxueu messieurs :gay:
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Re: Prépa Audi TT TFSi 200ch

Message par euskadi le Mar 28 Sep - 8:50

Semac a écrit:il suffit de voir le tour de force de Ford avec Focus RS !

Le couple est bridé par l'électronique sur les premiers rapports, c'est pour ça que ça passe si bien Wink .
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Re: Prépa Audi TT TFSi 200ch

Message par Armand30 le Mar 28 Sep - 9:53

Rien à voir, j'arrive plus à trouver un post où j'avais discuté avec quelqu'un pour faire un changement de filtre à air, il se trouve que j'avais l'ancien cache pour le moteur et qu'il fallait tout démonter pour changer le filtre, et j'aurais aimé savoir quel dimension de filtre j'avais pour savoir quel filtre pipercross je dois commander pour faire un éventuellement changement.

Edit: c'est bon j'ai trouvé :ddr:
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Re: Prépa Audi TT TFSi 200ch

Message par ybrouky le Mer 3 Nov - 10:33

Tout sa pour conclure que vous déconseiller de decatat' complet?
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Re: Prépa Audi TT TFSi 200ch

Message par Wooz' le Mer 3 Nov - 13:45

Oui en gros Wink
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Re: Prépa Audi TT TFSi 200ch

Message par ybrouky le Jeu 4 Nov - 3:08

lol, sa c'est dit au moin Arrow ....
tu me mes dans le doute quand meme,
je voulait une ligne inox style tts ou v6...
mais juste l'echappement, a part l'héstétique c'est domage de ne pas en profiter pour gagner en sonorité et en performance....
j'hésite a passer en ligne complete.... mais si vous deconseiller tous..
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Re: Prépa Audi TT TFSi 200ch

Message par coyote091 le Jeu 4 Nov - 8:06

euskadi a écrit:
Semac a écrit:il suffit de voir le tour de force de Ford avec Focus RS !

Le couple est bridé par l'électronique sur les premiers rapports, c'est pour ça que ça passe si bien Wink .


Il est bride a 380Nm donc quand même nettement plus qu un tfsi 200cv et pourtant ca passe nettement mieux.

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