[Astuce] Calibrer sa jauge à essence au vagcom

La jauge à essence de TiTine est calibrable sur une plage -4 / +4 litres.

J'ai essayé : ça fonctionne nickel, même quand j'avais le plein l'aiguille débutait sa descente très rapidement

Module : 17-Instrument
Adaptation
Sélectionner Tank caracteristic (Full calibration)
Valeur par défaut à 128, plage utilisable 112 à 144.

J'ai mis la valeur à 144 (+4 litres) l'aiguille s'est décalée "en live" vers la zone de plein

alex le roi du VAG

C'est mon cas aussi et c'est assez chiant: tu viens de faire le plein et 20 km plus loin l'aiguille est deja "loin" du max
Faut mettre quoi comme valeur pour retomber sur un fonctionnement plus normal?

Ben ... 144, c'est le maxi et ça correspond à 4 litres

Mais j'ai vu qu'il existait aussi 2 autres options de calibrage (1 & 2 respectivement ) qui ont une plage plus large : entre -8 et +8 litres.
J'ai pas osé toucher, je ne savais pas à quoi ça correspondait

Brun66 a écrit: trop fort Alex

J'ai pris l'habitude de faire des copies d'écrans à chaque fois, comme ça, hop direct sur le fofo

Un jour on va avoir un topic "comment transformer son tt en rs par le VAG?"

Merci pour l'astuce : fonctionne parfaitement sur ma TT de 2007.
Enfin je vais pouvoir exploiter ma réserve car "light is right"

Encore moi juste pour dire que je suis vraiment content du résultat : j'ai gagné 50km d'autonomie en plus avec cette manip' !!!

Je viens de passer la faire calibrer chez Audi il m'a mis la valeur à 144 car j'ai fait 2 fois le pleins pour partir au ski et la au bout de 20 bornes l'aiguille qui dévie entre le 3/4 et le plein Alors que j'étais en mode cool au régulateur donc je l'est fait recalibrer à voir une fois le plein fait

Normalement, on peut calibrer la jauge sur 2 niveaux. J'ai juste indiqué la correction principale dans ce topic ... mais quasiment au même endroit, on peut modifier le primaire aussi (je cause de mémoire, donc pas forcément d'une fiabilité infinie )