TTiste de longue date, je découvre ce site. Je viens de changer mon "vieux" TT2 roadster contre un coupé 3.2.
Je cherchais depuis un bout de temps un V6 sans trop de kms, et, enfin trouvé la perle rare dans nos montagnes suisses.
C'est un modèle 2007, avec 10'700 kms au compteur. Gris métal, DSG, 18", magnetic ride, symphony etc...
Et et, avec 12 mois de garantie ! Heureusement... Car après 6/700 kms, un clonk en passage de 5 à 6 est gentiment venu agrémenter la vie à bord. Passage chez Audi, et verdict du chef, Mecatronic à changer.
Bon, je préfère que cela arrive maintenant que dans 13 mois...

Autrement, c'est vraiment sympa le V6 ! Après le 20 TFSi, c'est très différent. J'avoue que j'ai adoré le 4 cylindres, mais le V6, c'est un degré de plus.
Le magnetic ride, c'est... heuuu sportif. Le TT est déjà un petit kart, mais quand on appuie sur On, ça ne bouge plus. Les passages en courbes sont avalés à une vitesse incroyable. J'avais le chassis SLine sur le Roadster, et ben c'était plus souple.

Aplus !